标致汽车各方面都不错，价格也不贵，为什么很少有人购买？

通过及时的清洁和适当的清洁剂选择，可以有效解决蜜蜂粪便带来的困扰。定期保养车辆，保持车身清洁，能够为车主们提供一个更加美观、整洁的出行环境。

现在提到10万元级别的新车，大家可能会想到朗逸、轩逸等车型，但十年前，情况并非如此。标致307曾经是很多人购车的首选，当时有两厢版和三厢版，销量相当不错。然而，如今购买新车时，很少有人会选择法系车，尤其是标致和雪铁龙。为什么短短几年时间，法系车在市场上的表现变得如此低迷？真的因为质量不好吗？其实并非如此。我见过不少开了80万到90万公里的神龙出租车，它们的质量依然非常可靠。

标致和雪铁龙的新车价格定位适中，并不算高，但也没有特别便宜。那为什么仍然很少有人选择法系车呢？让我举一个例子来说明。我的一个朋友经营汽车内饰和皮具业务，他的工作包括为座椅打样、包裹真皮，以及用真皮包裹车门饰板等。这些工作虽然技术含量不高，但需要细致的操作。然而，有一辆雪铁龙C5让他头疼不已。雪铁龙的车似乎连真皮座椅都没有，客户砍价时他也爽快地答应了。门饰和座椅全部用超细纤维皮革包裹，总价1500元。但是，这辆车在使用了半年后，发动机故障灯开始报警。4S店清洗节气门，更换了零件，但故障灯依然亮着。最终，4S店建议使用98号汽油，但问题仍然没有解决。

标致和雪铁龙在技术方面确实存在一些不足，尤其是变速箱技术。标致的底盘调教技术还不错，滤振效果很好，但变速箱技术落后，换挡时会有顿挫感。另外，法系车在发动机技术上也没有太多优势。1.6L、1.2T、1.6T、1.8T，这些发动机配置似乎显得有些单薄，缺乏大排量发动机的支撑。而且，标志性的508L虽然延续了海外车型的设计，但国产后的508L在无框车门和两厢尾门上做了妥协，这两个设计亮点的缺失引起了消费者的不满。

标致在中国的发展机会也因为某些决策而被错失。标致在较早的时候进入中国市场，当时标致皮卡凭借出色的性能和质量赢得了好评。然而，后来标致在华合资建厂的决定引发了不满，最终导致退出中国市场。大众之所以受到民间的追捧，是因为他们更注重迎合消费者的需求。相比之下，标致和雪铁龙在市场策略上显得有些保守。