高速上8座车和7座车的收费方式是怎样的

对于7座车来说，它们被归类为一类车，这意味着它们的收费标准与其他小型轿车和小型客车相同。而8座车则被划分到二类车的范畴，这意味着它们的收费标准会比7座车高一些。

具体来说，一类车包括7座及以下的小型轿车和小型客车，以及2吨及以下的小型货车，这类车辆的收费价格折算系数为1。而二类车则包括8座至19座的客车和2吨以上至5吨的货车，它们的收费价格折算系数为2。

收费公路车辆通行费的计算方式涉及多个因素。首先，车辆会根据其类型和座位数被分类。客车根据座位数被分为1至4类，货车则根据其核定荷载分为1至5类。不同的类别意味着不同的收费比率。

其次，道路的建造费用、通行条件、组成类别（如路、桥、隧）等因素都会影响收费标准。在这些因素中，道路的构成占比最大，单公里收费价格通常以道路为基础进行计算。

此外，各省在制定收费标准时，还会考虑当地的建造成本、经济条件以及参考临近地区的收费价格，从而形成最终的收费单价。

值得一提的是，一些省份对货运车辆实行了计重收费制度。这意味着在基本收费价格的基础上，根据车辆的载货吨位进行差异化收费。

综上所述，7座车在高速公路上的收费标准相对较低，而8座车则需要按照更高的二类车标准进行收费。不同省份的具体收费标准会有所差异，但总体上遵循上述原则。