迈腾旅行版领驭的噪音问题主要来源于驾乘仓底板和尾箱的低频共鸣、路噪以及高速行驶时的风噪。为解决这些问题,车主来到横县浩声汽车音响改装店寻求有效的隔音解决方案。
改装技师对车辆进行了详细的路试,针对噪音问题提供了以下隔音降噪方案:四门隔音降噪、驾乘仓底板、尾箱和后轮弧隔音、翼子板隔音、引擎盖隔音。
使用静思曼2.0止振板对前脚踏部位进行处理,以降低低频共振。对于底盘其它部位,使用静思曼止振板进行止振处理。原车底盘仅在重点部位有几块简单的止振板,无法提供良好的隔音效果。
对引擎盖进行隔音处理,使用静思曼3.0止振板进行第一层止振处理,能够有效消除发动机对机盖铁皮的振动影响,并进一步隔绝发动机噪音的传递。
门板的隔音措施欠缺,密封不严,导致风噪入侵。改装技师使用静思曼2.0止震板对门板进行了双层隔音处理,有效抑制门板铁皮振动噪音,并将门板包裹严密,阻隔风噪的入侵。
针对严重的胎噪问题,施工部位是胎噪的源头轮弧位置。改装技师使用JS300+高弹棉150对轮弧进行了双层隔音处理,有效抑制、隔绝胎噪的进入。
尾箱是汽车噪音的钟点区域,受车轮与地面摩擦、钣金的辐射振动噪音、排气管的噪音等因素影响,容易形成噪音共鸣。使用静思曼3.0止振板对尾箱进行第一层隔音处理,能强化尾箱钣金结构,减少振动引起的噪音,同时还起到密封的作用。
实施汽车隔音工程后,消除了车身金属的共振,同时又有良好的吸音作用,使音响更加清晰、混厚、澎湃。汽车隔音不仅仅是贴上止振板和吸音棉就可以有效果的,更重要的是根据不同部位噪音做合理的搭配。
过大的噪音会对驾驶产生影响,降低乘坐的舒适性,因此进行汽车隔音是必要的。
对于大多数车辆而言,奥迪A6L在隔音方面的表现还算不错,基本能满足日常的使用需求。然而,这台车的车主对噪音容忍度非常低,他认为爱车在隔音方面还有提升的空间。因此,他选择来到郑州77汽车隔音店,为自己的爱车进行了全面的隔音处理。 经过技师的检
别克威朗自上市以来,就因其时尚大气的外观设计和高质量的内饰受到了很多车主的喜爱。但是,有些车主发现,车辆在行驶过程中噪音过大,影响了驾驶体验。于是,一位别克威朗车主决定前往厦门汽车隔音改装店——厦门靓车港汽车音响改装店,对爱车进行隔音升级。
汽车隔音材料主要分为阻尼板、隔音减震胶、消音隔热棉、引擎盖隔热垫、汽车密封条、轮弧衬板等几种类型。 阻尼板是汽车隔音工程中常用的材料之一,根据其主要成分的不同,可以分为沥青、塑料、丁基橡胶三种类型。其中,橡胶阻尼板作为主流产品,能够有效隔绝