如何调整山地车变速器？

调整山地车变速器时，需要满足一些基本条件：

确保后轴没有弯曲，牙盘盘片与中轴垂直，链条、牙盘、飞轮、变速器和车架相互兼容，变速器不能太低端，同时要确保变速器没有变形，弹簧没有老化。如果不能满足这些条件，变速器将无法调好。

接下来，让我们详细了解一下如何调整前拨和后拨：

首先，前拨的调整需要满足几个关键点：横向看，前拨与牙盘的距离应尽可能小，但不能接触或摩擦。前拨与牙盘的距离过大或过小都会影响变速效果。正确的安装应该使前拨与牙盘平行，避免前拨与牙盘盘片不平行的情况。调整好横向和纵向位置后，需要通过限位螺丝调节前拨的向外和向内程度，确保链条不会从牙盘脱落。限位螺丝的调节应使链条与前拨间距很小但不摩擦。

接下来是后拨的调整，相对简单一些。通过调节限位螺丝，确保变速器导轮与飞轮的最小和最大齿片在一条垂线上。适当调整R螺丝和L螺丝，使变速器导轮与飞轮最小齿片和最大齿片分别在一条垂线上，后拨的调整就完成了。

最后是调整指拨。将指拨调节螺丝拧紧，然后抓住钢线，拨动指拨短柄，将钢线全部释放出来。连接钢线时，前拨和后拨应处于自然收缩状态。拉直钢线，并旋紧连接螺丝，使钢线绷紧。适当调整指拨的调节螺丝，确保钢线紧绷。完成这些步骤后，变速器的调整就完成了。

调整变速器需要耐心和细心，虽然看起来不难，但在实际操作中可能会遇到一些问题。多加实践，灵活应用，一切都会变得简单。如果实在无法解决，可以去当地的车行寻求帮助。