拆开高尔夫和天籁的车门，德系车和日系车的对比如何？

我们将通过拆解高尔夫和天籁的车门来比较它们之间的差异，从而判断哪款车在做工和用料上更为出色：

首先，从重量上看，高尔夫的车门比天籁要轻一些。高尔夫车门上有较多的螺钉固定，每部分零件都用螺丝进行紧固。车门内部有大面积的隔音材质，细节处理非常到位。从线束和元件的安装上，可以看出大众在制造过程中的谨慎态度，线束封装、升降器装置固定的处理都非常到位。

在主驾驶车门上，可以看到玻璃升降器和车门控制单元集成在一起。扩音器预制件通过铆钉固定在车门上，拆卸时需要使用专业工具。高尔夫的车门结构非常复杂，体现了德系车在细节上的精益求精。

而日产天籁的车门则有所不同。天籁的车门上有一整块防护罩，没有密封层，但在后门位置有塑料密封层。车门板上覆盖了两块隔音棉，安装正确，但做工粗糙。在同级别的车型中，天籁的车门密封层质量不高，线束也显得比较简陋。线束没有使用棉质材料包裹，而是用普通的酚醛塑料橡皮膏随意包裹。整体来看，天籁车门的做工显得较为粗糙。

相比之下，在价格相近的车型中，高尔夫的车门做工更加精致。通过拆解车门结构，可以看出两车在做工上的差距。虽然两者定位不同，但在单车制造上，德系车往往更为精细。通过这种直观的对比，我们可以看出高尔夫和天籁在车门制作上的高下立判。

综上所述，高尔夫在车门制作上更为精细，体现了德系车在细节上的严谨。而天籁虽然也有一定的做工，但在细节处理上仍有待提高。