奔驰GLK为什么不再销售了

奔驰GLK停售的原因主要集中在市场变化和品牌战略调整方面：

首先市场需求的变化是主要原因之一，随着SUV市场竞争愈发激烈，消费者的需求和喜好也在不断变化。许多消费者可能更倾向于选择空间更大、配置更智能或者更节能的车型，而GLK在这些方面逐渐无法满足主流需求。

其次，奔驰品牌对产品线进行了升级换代，GLK被替换为奔驰GLC。这一转变能够让奔驰更好地适应市场变化，优化产品线，集中资源发展更具竞争力的车型。此外，环保因素也不容忽视，随着全球对环保的重视程度不断提高，各国政府出台了更严格的排放法规和标准，GLK可能在排放方面难以达到新的要求。

最后，如果GLK的销量不佳，奔驰自然会选择停止生产，把精力放在其他更有市场潜力的车型上。总之，奔驰GLK的停售虽然让消费者少了一个选择，但这也是汽车行业发展的正常现象，厂家需要不断调整策略，以适应市场变化，为消费者提供更优质、更符合需求的车型。

判断汽车电瓶的好坏可以通过以下几种方法：首先，观察电解液液面高度，通常液面应高出极板10mm至15mm；然后，检测电解液密度来判断放电程度，测得的密度需换算成25摄氏度的密度值。再用万用表测量蓄电池的开路电动势，额定电压12V的小于12V说明过量放电，12.2至12.5V是部分放电，高于12.5V则电量足够。超过80%的免维护蓄电池带有电量观察口，绿色表示电量充足，黑色是略微亏电，白色代表报废。

还可以通过电瓶测量仪或万用表测量电瓶电压，正常空载电压13伏左右，满载不低于12伏，启动电压不低于9.5伏，电压偏低可能导致车辆启动困难。此外，观察电瓶两侧若有明显膨胀变形或鼓包，说明电瓶有问题。电瓶桩头四周若出现白色或绿色类似粉末状的氧化物，也意味着电瓶性能开始出问题。另外，目测检查电瓶外观，看有无漏液、发胀、变鼓或破损。

做负载测试时，可以将12v电动机连接电瓶，观察电动机是否转动。使用充电器检测时，若充电器亮绿灯且电瓶发热，可能电瓶有问题。使用万用表检测电压，确保接近额定电压。也可以使用蓄电池检测器进行专业检测，获得更准确的电瓶状态信息。