虽然大家都有车了,但大多数时间车子都是停放着的。对于新手来说,在静止状态下也可以做一些练习,也就是静止练习。静止练习包括脚踏板练习、档杆练习以及脚踏板和档杆配合的综合练习。
首先来说一下脚踏板练习。手动挡有三个踏板,其中离合器踏板是关键。离合器踏板的踩法有综合踩法和悬空踩法。综合踩法是用脚跟作为支撑点,用脚前掌踩离合器踏板,适用于离合器较轻且行程较短的车型。但长时间使用可能会导致小腿肌肉疲劳和脚垫磨损。悬空踩法则是仅用脚前掌踩踏板,通过抬腿来控制踩踏行程。这种方法几乎适用于所有手动挡车型,并且可以减少左脚疲劳。离合器踏板的抬法包括快抬、缓抬和稳一下。
接下来是档杆练习。档杆的握法有两种,顶握法和侧握法。顶握法适合大多数乘用车型,而侧握法则适用于档杆较长或档把头位置较高的车型。档杆挂法有下拨和上推两种基本方式。下拨适用于从1/3/5档回空挡或者入2/4档。上推适用于从2/4/6档回空挡或者入1/3/5档。通过这些方式,可以进行逐级挂档和跳档操作。跳档在实际驾驶中也有实用性,比如跳一个档位或跳两个档位。
最后是综合练习法,即脚踏板和档杆配合练习。常规入档包括快速踩到底离合器踏板、挂入任意档位、抬离合踏板时用不同的抬法,并在离合全抬瞬间及时踩上油门。先轰油门再入档则是在抬油门瞬间迅速做常规入档动作,适用于起步和非静止情况下入档。补油同时入档是在入档的同时轻点油门,抬油门的同时抬离合器踏板,并在离合全抬瞬间及时踩上油门。
这些练习方法可以帮助新手掌握离合器和档杆的操作,提高驾驶技能。在练习时可以先慢速进行,逐步提高速度,以达到熟练掌握的目的。