这个问题的答案是,出租车在堵车时确实会进行计费。具体而言,当出租车行驶速度低于12公里/小时,乘客需支付额外的等候费用。
在早晚高峰期间,每5分钟将收取2公里的租金,而在其他时段则每5分钟收取1公里的租金。因此,在堵车时,乘客需要支付额外的费用来补偿司机等待的时间。
此外,如果您需要提前预订出租车,您还需支付预约服务费。具体费用根据预约时间而定。例如,如果提前4小时以上预订,需支付6元;若预约时间在4小时以内,则需支付5元。这些费用是为了确保司机在您需要的时间内准备并等候。
值得注意的是,如果乘客单程行驶超过15公里,基本单价将提高50%。对于合乘的情形,合乘里程将按照非合乘金额的60%支付。这些额外费用旨在确保司机在长时间行驶或合乘时也能得到合理补偿。
综上所述,出租车在堵车时会进行计费,且计费标准会根据具体情况而有所不同。以上就是对于出租车堵车时计费问题的回答,希望能对您有所帮助。
当出租车遇到红灯停车或道路拥堵时,费用是持续累积的。这种情况下,每过5分钟就会增加相当于1公里行驶的费用,这被称为“时距并计”收费模式。所谓“时距并计”,简单来说,就是在道路通畅的条件下,出租车按照行驶的实际里程来计费。然而,一旦由于交通拥
当您乘坐出租车遇到红灯或堵车时,出租车是需要收费的。这种收费方式被称为“时距并计”,具体是指在道路通畅时,出租车计价器会按照行车里程收费。然而,当车辆行驶速度因道路拥堵而降低时,计价器将采用“时距并计”的计费模式。也就是说,每累计5分钟会额
在交通拥堵的情况下,出租车会继续计费。不过,具体的计费标准会因地区和时间的差异而有所不同。以北京为例,我们来详细了解一下。 在早晨和傍晚的交通高峰期,一旦车速降至每小时12公里以下,车辆每停滞5分钟,就会增收等同于行驶2公里的费用,折算为金