汽车漂移如何操作？

下面介绍几种常见的漂移方法，每种方法都有其独特的操作程序，驾驶员可以根据实际情况选择合适的漂移方式。

首先介绍Inertia-Drift，这是一种利用惯性使车尾甩出的过弯方式。具体操作步骤如下：

1. 入弯前加速，然后入弯时松开油门并同时猛切方向盘。

2. 车子开始滑行后，降档并加油门，让车辆一边打滑一边出弯。

3. 如果只想小甩一下，可以不降档。

接下来介绍Breaking-Drift，这种漂移方式是通过踩刹车并利用车身重心转移，使车尾甩出的过弯方式。具体操作步骤如下：

1. 入弯时重踩刹车并降档，让车重心前移。

2. 猛切方向盘使车尾甩出。

3. 反打方向盘修正进弯角度。

4. 保持车速以滑行到可出弯的角度。

5. 配合方向盘，瞬时重踩油门出弯。

然后是Sidebreak-Drift，这是一种通过拉手刹车使车尾甩出的过弯方式。具体操作步骤如下：

1. 尚未到一般的入弯点处，提早切方向盘，然后拉手刹车使车辆侧滑。

2. 滑行时立即降档，并保持滑行状态到过弯顶点。

3. 到达弯顶点时，几即大脚油门出弯。

接下来介绍Straight-Drift，这是一种在入弯前的直线上就开始甩尾的过弯方式。具体操作步骤如下：

1. 入弯前的直线上就开始切方向盘。

2. 车子开始滑行时，同时降档并保持油门深度。

3. 滑行入弯点后，方向盘同时反向修正。

4. 车头以朝向出弯口的姿势进入弯道。

5. 车头对到出弯口时，即大脚油门直进出弯。

接下来介绍Power-Drift，这是一种利用改装后驱车的大马力、大扭力，使车尾甩出的过弯方式。具体操作步骤如下：

1. 进弯前减速并降档，放油门并小切方向盘。

2. 进弯后大脚油门，驱动轮会因马力抬大而抓不住地面，而让车尾甩出。

3. 此时用油门控制转向程度，油门愈重，转向角度愈多，车头对到出弯点后，再顺顺地出弯。

接下来介绍Shift-Drift，这是一种利用降档使车身重心转移，并让车尾甩出的过洼方式。具体操作步骤如下：

1. 进弯前略微提升车速，进弯时切方向盘，然后踩刹车并同时降档。

2. 此时车辆重心前移，车尾会突然向外甩出。

3. 松开刹车并大脚油门出弯。

接下来介绍FeintMotion，这是一种利用左右重心移动使车尾甩出的过弯方式，也就是一般俗称的惯性滑移。具体操作步骤如下：

1. 进弯前不切到外侧，反而保持在中线附近。

2. 方向盘在一瞬间往弯外方向切，瞬时刹车使车身重心往前移。

3. 此时方向盘往前进方向用力猛切，车子会以Breaking-Drift的原理甩出。

4. 滑行时退档放刹车，再大脚油门出弯。

最后介绍4WD-Drift，这是一种四驱车过弯时稍微滑行甩尾的过弯方式。具体操作步骤如下：

1. 入弯前加速，入弯时对准弯顶点，用力切方向盘并刹车降档。

2. 车子略呈Straight-Drift的方式滑行进弯。

3. 过弯顶点时，大脚油门直线出弯。