雷克萨斯脚刹使用方法主要包括三种形式:电子手刹、驻车脚刹、机械手刹。
其中,驻车脚刹和机械手刹都是通过机械结构实现驻车制动,而电子手刹则利用电机和拽引机拉动钢索来锁定车轮。相较于电子手刹,传统的机械手刹具有更高的稳定性和可靠性,并且故障率更低。然而,脚刹驻车制动则是一个特例,主要应用于中高端日系车型,如雷克萨斯ES、IS系列、丰田皇冠、锐志以及本田奥德赛等。
驻车手刹设计的操作力范围在220N-280N之间,对于一些女司机来说可能显得有些吃力。相比之下,脚刹的优势在于力气更大,使用脚来驻车会更加轻松。因此,了解并掌握脚刹的使用方法对于驾驶雷克萨斯车型尤为重要。
脚刹驻车制动的操作方法如下:
1、当车辆准备出发行驶时,需要解除脚刹制动。此时,需要用右脚踩住刹车踏板,然后用左脚将驻车脚刹踏板踩到底,这时候可以释放左脚。驻车脚刹踏板会自动弹起恢复自由状态,此时可以踩油门踏板行驶了。
2、当车辆踩下制动踏板后,车辆停止,此时需要用左脚将脚刹制动踏板踩到底,即可锁止车辆。此时的脚刹制动踏板处于最低位置,可以抬起左脚。
脚刹驻车制动的关键在于使用脚去完成拉手刹的动作,因此,养成这样的习惯显得非常重要。脚刹的最大特点在于其低成本,同时释放了中控的空间。此外,脚刹相对省力,即使是柔弱的女司机也能轻松使用。