汽车气门油封是如何工作的?

汽车气门油封的工作原理在于阻止机油进入进排气管，从而防止机油流失，避免汽油与空气混合气体及排放废气的泄漏：

它由外骨架与氟橡胶共同硫化制成，径口部配置自紧弹簧或钢丝，这一构造能紧密贴合发动机气门导杆，形成有效的密封。气门油封在发动机中起到关键作用，确保发动机内部保持良好的工作环境。

具体来说，当发动机运行时，活塞上下往复运动带动气门的开启和关闭。气门打开时，燃烧室与进排气管道之间的气体需要顺畅流通；气门关闭时，气门油封便发挥作用，阻止机油从气门导杆进入进排气管。这种设计不仅防止了机油流失，还确保了燃烧室内油气混合比例的稳定，从而保证了燃烧过程的高效与稳定。

气门油封的外骨架提供了稳定的结构支撑，使得油封在发动机的高温、高压环境中不易变形。而氟橡胶则具备出色的耐油和耐高温性能，有效抵御机油侵蚀及发动机产生的高温。径口部的自紧弹簧或钢丝会施加向内的压力，紧紧箍住气门导杆，从而阻止机油顺着气门导杆流入进排气管。

如果气门油封损坏，机油会不受控制地进入进排气管，导致“烧机油”现象，同时废气排放超标，影响环境。此外，发动机动力也会下降，出现运转不稳定等问题。因此，气门油封虽小，却在发动机正常运转中扮演着重要角色。

气门油封通过其独特的构造和工作方式，守护着发动机内部的良好秩序，确保汽车发动机能够持续、稳定地为车辆提供动力。维护气门油封的正常工作对于汽车的性能和环保都至关重要。