毕业6年后，88万提宝马X6，140天后车主有什么感想？

大家好，我是宝马X6的车主王先生，听从兄弟们的建议，最终选择了这款车。提车至今已有140天，行驶了1650公里，对这款车有了较为深入的了解：

选择宝马X6的原因之一是，它在动力方面表现非常出色。宝马X6搭载的2.0T发动机，在运动模式下油门响应迅速，推背感强烈。此外，其底盘稳如磐石，无论是在爬坡还是提速时都显得游刃有余。舒适模式下虽然动力稍有延迟，但在高速行驶时仍然能够保持稳定，展现出强大的加速能力。

在空间方面，虽然宝马X6的内部空间没有X5那么宽敞，但对于日常使用来说已经足够。特别是后备箱空间，即便将备胎取出后，仍然能够容纳大量物品。不过，后排座椅的舒适度则略显不足，对于身高超过180cm的乘客来说，可能会感到些许不适。

舒适性方面，宝马X6的表现还算不错，但与雷克萨斯、日产等品牌相比，其悬挂系统显得较为硬朗，过减速带时需要减速慢行，否则会有不适感。不过，其隔音效果还是值得肯定的，能够有效隔绝外界噪音。前排座椅的舒适度可以打70分，而后排则只能给40分。

操控性方面，宝马X6的灵活性堪比轿车，转向精准，行驶稳定，特别是在转弯时表现尤为出色。刹车系统同样表现出色，给人充足的信心。

油耗方面，目前行驶了3000公里，平均油耗为13升，考虑到其中两次长途高速行驶，预计市区综合油耗大约为15升。

外观方面，宝马X6的造型令人着迷，特别是夜晚进气格栅的灯光效果，犹如梦幻般绚丽。不过，轮毂的设计却略显普通。

内饰方面，宝马X6的做工还算不错，但与最新一代的宝马7系相比仍有差距。空调出风口的塑料感降低了整体档次感。

总结来看，宝马X6作为一款高品质车型，在动力、操控等方面表现出色，但也存在一些不足之处。对于那些追求个性与性能的消费者来说，宝马X6无疑是一个不错的选择。