实际上,2019款、2020款以及2021款宝来,从精英版起,就已经配备了主动刹车系统。不过,从2022年起,由于芯片短缺,厂家取消了这一功能,导致部分消费者在购车时发现宣传的主动刹车功能缺失。
预碰撞安全系统,通常称为前部辅助系统,其测距雷达位于车头,具体位置是车标后面。该系统与大众其他车型的ACC自适应巡航系统采用相同的雷达技术。雷达的作用是测量车辆与前方障碍物的距离,因此,带有前部辅助系统的车辆,需要保持雷达的清洁,以确保其正常运行。通过多功能方向盘上的按键,可以调出前部辅助功能菜单,选择开启或关闭碰撞预警功能。
2020款宝来280和2021款宝来869的中控屏都提供了碰撞预警功能的开启选项以及预警方式的设置。当预碰撞安全系统介入时,它会在仪表盘上显示警告图标,并发出警告声,提醒驾驶员注意前方障碍物。
主动刹车系统的触发条件因车速而异。在车速达到约15公里/小时及以上时,如果雷达检测到与前方车辆距离较近,系统会启动。车速越快,警告距离越远。当车距警告出现后,如果驾驶员未采取减速措施,系统将发出碰撞提醒,并伴随有“滴滴”声。
如果驾驶员仍未减速,系统将自动介入并进行一次紧急刹车。然而,如果驾驶员未采取进一步行动,系统将再次进行紧急刹车,直至车辆完全停止。需要注意的是,主动刹车系统在时速30公里/小时以下时能够完全刹停,而在更高车速时,只能尽量减小碰撞伤害。
低速刹停功能则基于车辆前后的倒车雷达,适用于车辆时速5公里/小时以下的情况。当车辆接近障碍物时,系统会自动刹车。该功能仅在宝来豪华版车型中配备,需要通过加装前雷达和更换雷达控制模块来实现。需要注意的是,低速刹停功能在驾驶员踩下刹车时会自动退出。
扩展内容:ACC自适应巡航是一种高级驾驶辅助系统,它可以在车辆行驶过程中,根据前方车辆的速度和距离自动调整车速。该系统可以通过增加或减少发动机功率以及应用刹车系统来实现自动跟车。宝来精英版及以上的车型可以进行ACC自适应巡航的升级,只需增加5Q高配网关和方向盘上的ACC按键,并刷写系统以激活ACC功能。
然而,1.5L自动精英版和1.5L豪华版车型由于发动机电脑不支持,无法进行升级。1.4T车型则可以进行升级,但需要使用5Q高配网关,并增加方向盘ACC按键。总体而言,ACC自适应巡航在高速行驶时非常有用,可以减轻驾驶员的疲劳。不过,刹车时可能会比较生硬,因此在使用时需要谨慎。
前辅助功能是汽车上的一项重要安全措施,特别是在现代车型中越来越普及。它主要应用于城市紧急制动场景中,旨在预防或减轻与前方障碍物或车辆的碰撞风险,因此也被称作碰撞预警安全系统。 前辅助系统的核心功能在于紧急制动。当系统检测到潜在的碰撞风险时,
如果您需要紧急开启奔驰的后备箱,有两种主要方法。首先,车内按钮位于主驾车门上的玻璃升降开关下方,按下这个按钮并持续拉上3秒钟以上,后备箱就会自动打开。此外,如果您在车外,可以使用遥控钥匙。遥控钥匙上的第一个按钮就是用来打开后备箱的,只需长按
宝马3系确实装备了ActiveProtection系统,该系统集成了主动碰撞预警和车道偏离预警功能,能够在一定程度上提升行车安全。不过,值得注意的是,这个系统并不具备类似特斯拉Autopilot的全自动驾驶技术,因此无法实现真正的主动避让功