吉利帝豪GS值得买吗，开两年后后悔了

帝豪GS是吉利汽车于2016年推出的一款城市跨界SUV，定位为年轻消费者市场。

它以时尚动感的外观设计和简单精致的内饰风格赢得了众多消费者的喜爱。尽管售价亲民，但配置诚意满满，一经上市便取得了良好的市场反响。

在销量方面，帝豪GS表现不俗。2016年5月，帝豪GS上市当月销量就达到了2800辆，到12月份仅半年时间，单月销量已突破万辆，并且至今能够稳定保持在万辆以上。对于自主品牌来说，这是一个非常不错的成绩。

那么，吉利帝豪GS到底怎么样，好不好开呢？我们来听听一位已经使用了两年的车主的意见。

这位车主在2016年9月底以8.78万元的价格购买了2016款1.8L运动领尚型。他选择的是手动挡车型，因为预算有限，自动挡的双离合车型比手动挡贵1万元，所以选择了性价比最高的手动挡。标配包括全景天幕、倒车视频影像、胎压监测和无钥匙启动等实用配置。

外观方面，帝豪GS的颜值是吸引许多车主的重要因素之一。时尚动感的设计语言几乎符合各个年龄段人群的审美。许多车主都提到，他们的车停在路边时，回头率非常高，甚至有路人会对这款车的外观进行讨论。

动力方面，1.8L自然吸气发动机最大马力可达133Ps，最大功率98KW。虽然在市区和高速行驶时偶尔会感到动力不足，但在日常使用中完全足够。有些车主反映动力不够稳定，例如在二挡上坡时有时动力充沛，有时却显得无力。

油耗方面，根据工信部综合油耗，帝豪GS每百公里为6.9L。然而，实测油耗为8.5L，实际使用中的综合油耗为7.5L。在论坛上，车主的油耗普遍在7.2-8.0之间，这个数据在自主品牌中是可以接受的。

空间方面，帝豪GS的车身尺寸为4440*1833*1560，轴距为2700mm，给后排乘客带来了不错的乘坐空间。但是，后备箱的空间较小，可能无法同时容纳两个15寸的行李箱。

底盘悬架方面，帝豪GS的底盘更接近轿车，离地间隙低于其他SUV车型。后悬架采用扭力梁式非独立悬架，即所谓的“板车”，这在过减速带和坑洼路面时可能会让后排乘客感到不适。

故障方面，一些车主反映的问题包括一键启动偶尔失灵，需要多次尝试才能启动，以及长时间深踩离合器踏板后踏板无法弹回。不过，这些情况发生的概率都很小，且车主在两年内只遇到过一两次。

总的来说，帝豪GS还是一款不错的车，7.78-11.68万元的价格可以买到许多合资品牌的配置，性价比非常高。虽然存在一些小问题，但这些问题并不影响车辆的整体表现。