电动汽车如何开得更省电？

首先，平稳渐进的加速是关键。起步时，避免猛踩电门，以减少电池的大电流放电。停车前，提前预判距离，尽量利用惯性减速，这样可以减少制动系统的使用，降低能耗。在爬坡时，应提前加速，利用惯性上坡，这能有效减少电池的负担。

在城市行驶中，电动车的最佳经济时速通常在40-90公里/小时之间，其中60公里/小时被普遍认为是最经济的速度。匀速行驶可以显著降低能耗，特别是在没有空调需求的情况下。在市区，低速行驶往往能获得更好的能耗表现。

此外，合理使用动能回收系统也是节省电力的重要手段。在平坦路段上，动能回收系统可以关闭或调整到最低档位，以提高舒适度。而在拥堵路段，加大动能回收系统的功率不仅能回收多余动能，还能减少制动系统的损耗，提高能源利用效率。

在车内管理上，尽量避免携带过多的物品，减轻车辆负担。同时，保持车窗关闭以减少风阻，特别是在高速行驶时，开启车窗会增加能耗。此外，尽量选择慢充方式，避免频繁快充，这有助于延长电池寿命。

如果目的地在电动车的续航范围内，建议全程使用电动车。如果不确定续航情况，可先使用混合动力模式，待确认电动车能够到达目的地后再切换为纯电模式。这种做法尤其适用于特殊能耗需求，例如长途跋涉或爬坡等情况。

总的来说，电动汽车在低电流和低速行驶时能耗较低。一般情况下，50-60公里/小时的速度被认为是最佳的能耗与效率平衡点。通过这些简单但有效的措施，电动车的能耗可以得到显著优化。