大众途锐的四驱系统采用了4Motion技术。该系统在大众SUV车型中应用广泛,包括途观和途锐等车型。途锐车型有两种四驱系统,分别是4Motion和4xMotion。4xMotion是第一代途锐四驱版车型标配的四驱系统,它搭载在2011款途锐3.0TDI柴油豪华型及2013款3.6L越野增强型这两款车型上。这个系统与保时捷的PTM系统非常相似,在变速箱的输出轴后方安装一个带有多片离合器的分动箱,多片离合器用于锁止中央差速器。
相比之下,4Motion系统则采用了带有托森式差速器的分动箱,因为没有了多片离合器,所以这套四驱系统不能手动锁止托森差速器。虽然4Motion比4xMotion少了一个x,但在性能上会弱一些,因为它没有配备中央差速器,只能算得上是适时四驱系统。总的来说,大众途锐的四驱系统表现出色,为车主提供了出色的越野能力。
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17年大众途锐3.0T油电混动是大众汽车公司推出的一款豪华SUV,集高性能、节能和环保于一体。 这款车型采用了3.0T涡轮增压发动机和电动机的混合动力系统,能够在高速公路上与非混动豪华SUV媲美,同时在城市行驶中更加经济节能,保护环境。 大
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