汽车行驶中前轮或后轮爆胎该如何正确应对？

首先，前轮作为车辆的导向轮，其在爆胎后会引发车头下沉以及车轮阻力的增大，进而导致车辆偏离原本的行驶轨迹。这种情况下，驾驶员可能会试图进行反向修正，但车速较高的时候，这种修正很容易过度。

以左前轮爆胎为例，由于左前轮阻力的突然增大，车辆会向左偏移。这时，驾驶员应保持冷静，理解这种偏移并非转向系统的问题，而是由于爆胎导致的车轮阻力变化。

尽管这种突然的变化可能让人感到不适，但只要操作正确，车辆仍然可以恢复控制。车辆的传动系统和转向系统并未受损，依然可以响应驾驶员的指令。关键在于要学会适应这种不寻常的感觉。

接下来，驾驶员应该稳定住方向盘，防止车辆继续向左偏移，并逐渐用力对抗方向盘的偏转力，以逐步纠正车辆的行驶轨迹。需要注意的是，要避免一次性过度纠正，因为前轮爆胎后，车轮的附着力和转向特性已经发生了变化，过度纠正很可能导致车头向右急剧转弯，进而引发甩尾。在理想情况下，车辆可能会在原地进行180度的转向，但更常见的结果是撞击右侧的护栏。

相比之下，后轮爆胎的情况则相对较为乐观。由于后轮不具备转向功能，因此在爆胎后车辆的稳定性相对较高，对行驶方向的影响也较小。在这种情况下，驾驶员仍需牢牢把控方向盘，并缓慢地将车辆靠边停放。这样的处理方式可以最大程度地保障车辆和驾驶员的安全。