本田雅阁历代车型发展历程揭秘？

本田雅阁自从1999年引入中国市场与广汽合作以来，一直在中级车市场中表现出色，销量稳定，深受消费者喜爱。接下来，我们将深入了解本田雅阁从第一代到第十代的发展历程。

第一代雅阁是在1970年代为了应对石油危机和废气污染问题而研发的车型。当时北美市场的主流车型为V6和V8大排量车型，然而石油供应逐渐紧张，人们意识到了危机。

因此，本田公司于1976年推出了第一代雅阁，最初为三门两厢车型，而1977年正式推出五门三厢车型。第一代雅阁重量不足一吨，动力性能良好且燃油经济性出色，一经上市便受到消费者的追捧。

到了第二代和第三代雅阁，本田在1981年推出了美规第二代雅阁，搭配四速自动变速箱和先进的电喷发动机，配置包括导航仪、车身高度自动调节、四轮独立悬挂、助力转向、定速巡航等世界一流配置，高配车型还配备了行车电脑。此时的雅阁在美国市场大受欢迎。

1985年，第三代雅阁上市，车头灯采用跳灯设计，并配备全液晶仪表盘，非常前卫。发动机采用了BA20全铝发动机，提供1.6L、1.8L、2.0L三种排量选择，此外还参加了F1赛事。

时间到了1989年，第四代雅阁上市，整车造型更加趋于家庭化，内饰也进行了改变，使用新材质，增加了高级感，并配备了天窗、尾翼、雾灯、6片CD音响配置以及GPS导航仪。1993年，第五代雅阁上市，外形变得更加年轻流畅，内饰也变得更加圆润。广东羊城汽车厂曾组装过一批第五代雅阁，车标也被换成“Y”。

1997年，美规版第六代雅阁上市。1999年，本田与广汽合作，雅阁开始在中国国产化，上市一年销量就达到三万多辆，截止到2002年六代停产时，累计销量达到13万辆。2003年，第七代雅阁上市，成为当时市场上常见的车型，连续19个月获得同级别车型销量冠军，堪称销量传奇。

第七代雅阁配备了2.4L i-VTEC发动机和5速自动变速箱，还搭载了VSA车辆稳定系统、双气囊、电子油门、智能导航等高级配置。2008年，第八代雅阁上市，外观重新设计，驾驶感和乘坐舒适性都达到了一个全新的层面，销量也达到了前所未有的高度。

2013年，第九代雅阁携带“地球梦科技”发动机、极致驾悦科技、豪华座舱科技等三大科技成功上市，被称为“超级雅阁”，风光无限，刷新了行业的新标准。2018年4月16日，第十代雅阁上市，共计6款车型，售价16.98万-22.98万。近一个月时间订单超过15000辆，成为爆款车型。

5月19日，第一批新车交付客户手中。此款车型依旧保持了成熟稳重的路线，但外观更加年轻化和运动化，深受年轻人喜爱。截至现在，销量持续攀升，许多车型没有现车，需要预定。本田雅阁自1976年推出以来，已成为本田的主力车型之一，期待其未来有更好的发展。