这款车1.6自然吸气动力却如此强劲，是现在许多车型无法相比的吗？

虽然老捷达手动挡1.6L自然吸气发动机在参数上并不亮眼，但在实际驾驶中，其动力性能却是出类拔萃的。

在相当长的一段时间里，我选择将老捷达作为代步车，它给我带来的驾驶体验可以用一句东北话来形容——“杠杠的”。这款车型的最大功率为70千瓦，最大扭矩为140牛米，与之匹配的是大众MQ200手动变速箱，这些参数与现代发动机相比，确实没有什么先进技术可言。

然而，老捷达1.6L自然吸气发动机采用了“横流进气”方式，这使得它在中低速时能够保证充足的进气量，从而表现出优异的中低速性能。许多驾驶过这款车的人都称赞它在城市中的起步、加速和超车都非常轻松，这得益于其较短的车身和良好的操控性。在城市道路上，老捷达可以像“都市小流氓”一样自如穿梭。

虽然在高速行驶时，老捷达的动力性稍显不足，特别是在满载的情况下，超车会有些吃力。不过，在空载的情况下，它能够轻松达到每小时120公里的速度。如果驾驶者技术娴熟，甚至可以达到每小时160公里的速度。

值得一提的是，老捷达还推出过一款名为“捷达王”的车型，搭载了单缸五气门发动机，动力表现更为出色，不论是高中低速，动力都十分充沛。尽管这款发动机后来由于可靠性以及排放问题停产，但它留下的辉煌历史仍让许多人怀念。

2013年，老捷达进行了垂直换代，但换代后的车型失去了原有的神韵和动力性。如今，捷达已经发展成为一个独立的品牌，主打中低端家用市场，虽然新车型在某些方面仍然保留了老捷达的优点，但个人还是更加怀念那个充满激情的老捷达。