电池是电动车的核心,电动车的充电和保养非常重要,因为不当的充电和保养方法会严重影响电池的寿命和电动车的性能。那么,如何正确地为电动车充电:
当购买新车到家后,很多车主会选择将电量完全耗光,等到仪表盘上显示感叹号时才进行第一次充电。实际上,这种做法是不太恰当的。新买的电动车电量一般在50—60%左右,如果剩余电量显示超过20%,不妨再多跑两次,等电量剩余20%左右时进行充电。为避免虚电情况,新车未进行充电时不建议用做正常通勤,容易发生半路没电的尴尬,也会伤害电池。
充电时,先插电池再插电源,是最能保护电池的方法。原因在于电源释放的电流较大,如果先插电源,大电流涌入容易损坏充电器,先接电池则能够避免电池失水情况发生。电池一旦失水,会影响电池的使用寿命与电动车的续航能力。当然,充电时间也需注意,冬季充电时间控制在10小时左右,新车可以适当浮充1小时。
电动车的充电环境也很重要。最佳温度为25℃,过冷和过热都会损伤电池。过热容易导致电动车电池充鼓报废,甚至发生火灾;过冷会导致电池容量变小,一充就满,冬天的电动车虚电情况就是这个原因。因此,小区内有充电棚的可以选择在棚内充电,千万不能在室内充电,也要注意充电位置,不要挡住楼道、安全出口。
电动车电池保养方面,充电完成后不要马上骑行,拔掉充电器以后要等待20—30分钟再进行骑行,以确保电池中的活性物质沉淀。此外,控制好充电时长,充电时间不宜过短也不宜过长,现在天气转冷,充电时长可适当延长,但是也不宜超过12小时。
避免频繁充电,因为每次充电电解液中的水分都会分解,电池频繁失水,就会影响性能。少使用快充充电桩,因为快充会损害电池寿命,让电动车没用多久就跑不动。最后,充电时要避开易燃易爆物品,充电器也不要放在车座上,避免因充电器发热引燃电动车。
新买的电动车,如何充电才不会伤害电池呢?很多人都担心电动车的新电池是不是要先放电再充电,还是直接充电更好呢? 首先,电动车的新电池一般没有充满电。这是因为从厂家到商家再到用户手中,电池会有一定自放电的现象,所以到了我们手里时,电量已经有所下
新买的电瓶车第一次充电时,需要注意以下几点: 首先,电池充电前不需要先放完电。与其它二次电池不同,铅酸蓄电池无记忆效应,无论电池处于何种荷电状态,都可以直接进行充电,无需先将电池放电。 其次,新电池使用前需要充电。电动车电池出厂时是满电状态
新电瓶前三次充电非常重要,因为这关系到电瓶的使用寿命和性能。首次充电时,如果使用的是全新的电动车,务必将电量充满,建议充电时间在8小时以上,并使用原装充电器。在充电过程中,确保环境通风良好。如果安装后发现电量明显不足,应将电瓶完全放电后再进