奇骏的油耗表现确实不错,这主要归功于其先进的技术配置。不同车型和配置的奇骏油耗有所差异:
例如2021款1.5T车型的平均油耗约为7.7L/100km,而2024款2.0L车型则约为8.7L/100km。在城市拥堵和畅通路段综合行驶中,奇骏2.0L车型在全程开空调的情况下,油耗可以低至9.0L/100km左右。
超混电驱奇骏四驱至尊版更是表现突出。在包含早高峰拥堵路段且未使用特殊驾驶技巧的情况下,实际油耗约为6.2L/100km,每公里燃油费用低于5毛钱。即使开着空调和暖风,其油耗表现仍然领先同级四驱车型。奇骏e-POWER作为油混车型,综合油耗大致在6.3L/100km至7.4L/100km之间。在市区拥堵路况下,很多车主反馈的油耗在5.3L/100km左右,和A0级小车差不多。
奇骏油耗表现优异的原因在于其智能能量管理系统,可以优化发动机启动频次,降低能耗。功率型电池具备闪充闪放特性,充放电倍率高,减轻车重的同时还能提供充足能量。此外,奇骏采用轻量化设计,进一步提高了燃油效率。
工信部油耗方面,2019款和2020款2.5L、4WD奇骏的国家工信部综合性工作状况油耗为7.6-7.7L,而2019款和2020款2.0L、2WD奇骏则为6.2-6.4L。虽然这些数据在现实中难以达到,但也从侧面反映出奇骏在理想条件下的优秀油耗水平。
总之,奇骏无论是在城市拥堵路段还是高速公路行驶,都能保持较低的油耗水平,油耗表现可圈可点。与竞品相比,奇骏在维修便利性和保值方面更有优势,是一款适合家用的车型。
奇骏的综合油耗并非固定值,而是受多种因素影响。根据官方数据,奇骏的工信部综合油耗在5.8到8.3L/100km之间,而实际车主的平均油耗大约在6.2到11.5L/100km左右。不同排量的发动机会导致油耗差异,2.0升版本的综合油耗约为6.
在使用东风日产奇骏的空调时,您首先需要熟悉空调控制区域。通过顺时针旋转左侧的旋钮,可以增大空调的风量。中间的按钮是空调的制冷开关,按下它即可启动制冷功能。而右侧的旋钮则用于调节空调温度,顺时针旋转会提高温度,逆时针旋转则降低温度。上方的四个
奇骏的360影像系统采用了主动和被动两种使用方式,为驾驶者提供了多维度的视野,增强了行车的安全性与便利性。 被动式使用方式,当车辆倒车、低速左转弯或右转弯时,中控显示屏会自动显示影像,操作结束后影像会保留片刻,自动消失,方便驾驶者在特定操作