试驾老款日产天籁2.5XV Nismo的感受如何

日产天籁在外观、空间、配置和舒适性方面表现出色，虽然动力和操控方面略显保守，但其均衡的性能和可靠度依然值得推荐。如果您厌倦了满街跑的雅阁和凯美瑞，日产天籁或许是一个不错的选择。

外观方面，这一代的天籁相较于上一代有了显著提升，特别是Nismo套件的加持，包括前后保险杠、侧裙的空气动力学套件，以及18寸的黑色铝制轮毂，使车辆显得更酷帅、运动化。红色烤漆处理的前后保险杠和侧裙下缘，与Almera Nismo套件相似，非常吸引人。车尾的排气管也采用了更夸张的设计。

内饰方面，2.5XV等级的天籁配备了智能钥匙、引擎启动按钮、双区恒温冷气、皮革电动座椅、标准尺寸天窗、后座冷气出风口，以及带有低音喇叭的BOSE音响主机。尽管中控台上原本的5寸屏幕主机被升级为8寸，但其基于Windows系统的操作界面流畅性还有待提升。

空间方面，天籁的轴距长度为2775mm，与竞争对手雅阁和凯美瑞相同，但比马自达6短。尽管如此，日产在空间设计方面一直有独到之处，无论是Almera还是Sylphy，空间表现都相当出色。天籁的空间同样令人满意，无论是腿部还是头部空间都相当宽裕，尾厢空间容积达到516公升，并且具备60/40的后座椅背倾倒功能，提高了实用性。

动力方面，天籁2.5XV搭载的是2.5升自然吸气汽油引擎，虽然具备可变正时气门技术，但缺少了缸内直喷技术。搭配日产子公司Jatco提供的XTronic CVT变速箱，提供171马力和234Nm扭矩。日产的CVT变速箱注重舒适和平顺驾驶，加速过程平稳，但缺乏运动感。实际油耗方面，虽然官方数据显示为7.4L/100km，但实测油耗普遍超过10L/100km。

操控方面，天籁作为DSegment房车，车身长度和重量限制了其灵活性，但隔音和舒适性表现出色，悬挂系统也以舒适为主。尽管Nismo套件提升了悬挂性能，但整体感受与普通版本相差不大。