大众朗行车主吐槽反人类设计，你觉得呢？

下面分享一下我的用车感受：

外观方面，朗行的前脸设计虽略显单调，但车身线条流畅，尤其是车尾部分，给人留下深刻印象。谁见了都说这车很漂亮。

车灯设计方面，朗行的车灯非常好看，给人精神焕发的感觉，但遗憾的是没有日间行车灯，并且车灯亮度稍显不足。如果可以选装氙气灯就更好了。

关于做工和车漆，朗行采用白色车漆，看起来经典大方。白色车身看起来车体更大，也更容易保值。

内饰方面，朗行的内饰设计非常大众化，使用了大量硬塑料材料，缺乏中控大屏，配置与国产车相比略显不足，不过这些不足并没有影响我对朗行的喜爱。

仪表盘和中控区域的信息显示非常全面，但遗憾的是没有胎压监测功能。手感材质方面，朗行大量使用了硬塑料，特别是在天气寒冷时，车内异响明显。

空间方面，朗行的乘坐空间相当宽敞。对于身高1.7米的人来说，调整坐姿非常舒适，但是后排座位中间隆起较高，长途出行时不适合三人同乘。后备箱空间宽敞，方便装载各种物品。

操控方面，朗行的方向盘手感轻盈，悬架和避震表现出色。雨雪天气下，朗行的抓地力表现优异。刹车系统在潮湿路面上会发出异响，但销售表示这属于正常现象。

舒适性方面，朗行的座椅包裹性良好，隔音效果出色，但在高速行驶时，胎噪声依旧明显。空调系统具备双区自动调节功能，开启后迅速达到所需温度。

动力方面，朗行在起步时存在轻微迟滞，但不影响正常使用。高速行驶时，朗行的加速性能表现良好，超车非常轻松。

油耗方面，朗行的表现让人满意。市区行驶时，油耗约为5.6升/百公里，高速行驶时油耗降至4.4升/百公里。在市区行驶时，即使开启空调，油耗也不会超过6升/百公里。

然而，朗行也存在一些缺点。首先，大众的反人类设计让人困惑：前排座椅靠背需要通过旋钮放倒，过程繁琐且手部容易疲劳。其次，朗行没有配备中控大屏，也没有倒车影像功能，新手司机在使用时会感到不便。