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区间测速在高速上是什么?不懂的司机容易被扣分

2025-07-15 18:25 发布

区间测速是指在同一路段设置两个相邻的测速点,通过计算同一辆车通过这两个测速点的时间差,从而得出该车在该路段的平均速度。如果这个平均速度超过了该路段的限速,那么就有可能被扣分了。

区间测速是如何工作的呢?区间测速会在测速区域的头部和尾部安装一套抓拍装置。当车辆进入和离开测速区域时,这些装置会分别抓拍一张照片。通过计算这两张照片之间的时间差和车辆通过该路段的时间,后台会自动计算出该车辆的平均速度,并与该路段的最高限速进行对比。如果平均速度超过了最高限速,那么车辆就会被认定为超速行驶。

举例来说,假设区间测速的距离是30公里,最高限速为120公里每小时。按照最高限速计算,30除以120等于0.25小时,也就是15分钟。这意味着,如果你在这段路程上用时少于15分钟,那么你的速度就超过了限速,从而可能被罚款。

避免层速度测量的两个误区:首先,有些司机认为既然区间测速是平均速度,那么只要在某些时刻超速,然后在其他时间减速,就可以避免被罚款。然而,这样做的结果可能导致在高速公路上行驶速度过快或过慢,存在安全隐患,甚至会因为低于最低限速而受到处罚。

其次,有人认为中途变道可以避免被抓拍。但实际上,现在的区间测速摄像头都非常高清,取景范围也很广。每条车道的监控设备都会汇总到系统中进行识别,因此任何一条车道拍摄到的图像都会被记录下来。

如何避免被区间测速抓到超速呢?最好的方法是按照规定的速度平稳行驶,不要尝试通过变道或者拖延时间来规避区间测速。此外,还应避免临时刹车减速的行为。以前,车主可能会通过安装“电子狗”来预测定点测速点,或者通过经验寻找测速点,以在接近测速点时迅速减速来逃避处罚。然而,对于区间测速来说,这种临时刹车减速的方法是无效的。

在开车的过程中,大家不要投机取巧。上了高速公路就别想着超速了。只要合理遵守交通规则,把警钟长鸣记在心里,安全出行!

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