如何正确骑大排量摩托车？

了解如何在最初阶段驾驭大排量摩托车是非常重要的：

首先，起步要平。大排量摩托车具备高功率和大扭矩，如果你还像骑小排量摩托车一样过快地松开离合器而不掌握好油门，车就会像脱缰的野马，轻则甩尾，重则抬头，导致人仰车翻。因此，起步时要分离离合器，怠速状态下挂入一档，略微加油把引擎的转速控制在2000转/分范围内，慢慢平稳地放松离合器。这时你会感觉到车辆有往前冲的趋势，无须加油，但仍需轻柔地平稳地慢松离合器，车辆就会在你的掌控之中平稳起步。

其次，加速要缓。大排量摩托车的加速迅猛，爆发力强。许多骑惯了小排量摩托车的人会用同样的驾驶风格操控大排量摩托车，这是不可取的。大排量摩托车在运动中的稳定性对于油门的反应特别敏感，很多初次接触的人很不适应。急加油时，后轮会因为高速旋转失去抓地力，导致后轮左右摇摆，甚至车轮打横。急收油时，后轮依然有惯性推动，容易发生摔车。因此，驾驶大排量摩托车时，加速一定要柔和，减速时最好用刹车来辅助。

再次，制动要柔。大排量摩托车的制动系统敏捷有力。为了在制动时更加稳定，右脚半踩后制动，右手对前制动实行点刹，可以较好地缓冲车辆制动时对人体的冲击力。同时，在高速行驶时，不要单独使用前刹或后刹，以免削弱制动力或产生侧滑。遇到沙石路面要提前减速，不要急刹。

此外，弯道要慎。弯道驾驶是每个车迷都渴望而又惧怕的事情。如果你能保证人车合一，宛如行云流水般划出优美的弧线，那自然是最好不过。但是，对于初驾者来说，进入弯道前最好提前减速，快中求稳，寻找合适的档位入弯道。过弯时不要轻易使用刹车，尤其是后刹车，也不要在弯道中加油。

最后，停车要稳。在视线良好的范围内，确保路面平整、结实，缓缓地把车速降下来，不要急停急刹，以保证双腿有足够的支持力来支撑车辆，这对于长途旅行者尤为重要。

总之，有了心仪的大排量摩托车，在欣喜的同时一定要记住，速度是次要的，安全才是第一！