汽车销售的收入主要由底薪+提成+奖金构成。底薪方面,4S店的底薪普遍较低,甚至有的销售员没有任何底薪。
4S店的车型大致可以分为两种:一种是走量车型,另一种是高利润车型。走量车型由于销量较高,提成相对较低,例如,大众朗逸的提成仅为50元,而奥迪Q5的提成也只有150元。相比之下,高利润车型的提成则会相对较高,例如,库存车或者滞销车的提成可能更高一些。此外,销售员在销售汽车精品和配件时也能获得额外提成,大约在5%-15%之间。
根据网友们的分享,4S店的汽车销售员在固定返点和临时返点方面也有不同的情况。固定返点通常是按件计费,热卖车型提成少,而难卖车型提成多。在年终返点时,一些销售员可能会获得更高的提成,例如,一台帕萨特的提成可能只有500元,而一台辉昂的提成可能达到3000元甚至更多。
4S店的年终返点通常在7-10个点左右,而最大优惠幅度也不过是17个点,即83折,最小只有9折。然而,终端销售常常会有8折、75折的优惠,这意味着销售员的返点不会很高。
除了直接销售汽车的提成外,销售员还会从车辆差价、保养券、装潢等方面赚取收入。例如,销售员会告诉你最多只能优惠1万元,但实际申请的优惠可能是1.2万元,这中间的差价就进入了销售员的腰包。此外,4S店会赠送保养券,但销售员通常不会轻易告知顾客,保养券可以卖钱,又是一笔额外收入。
总结来说,虽然汽车销售员的提成看起来诱人,但实际上并不高。销售员还需要从其他方面赚取额外收入,才能维持相对较高的收入水平。
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