为什么开空调车里还是感觉很热

开空调车高温的具体原因包括：

电子扇故障：电子扇通常有两个档位，低速档和高速档。当空调压力过高或发动机水温达到103摄氏度时，高速档会启动。若电子扇故障，无法正常运转，将导致车内温度无法得到有效控制。

节温器开度不足：节温器在正常温度下开度过小会导致冷却水循环速度慢，从而在低速行驶时出现水温过高的现象。

水泵空转：如果水泵轴部出现开裂，水温升高时可能会导致空转现象，从而引发水温过高的问题。

线路问题：电瓶附近的地线和发动机水温传感器接地不良可能导致水温表指示的水温偏高，即假高现象。

空调散热不良的原因：

散热器或冷凝器太脏：散热器内部的气流通道容易被堵塞，导致散热能力下降。同样，如果空调冷凝器太脏，气流会被阻挡，无法到达散热器，从而影响散热效果。

冷却液不足：冷却液不足会导致散热循环流量降低，无法有效带走发动机内部的热量，从而导致空调温度升高。

冷却液循环故障：冷却液必须循环才能将发动机内部的热量带走并散发出去。如果冷却液循环不良，也会导致散热不足，引起高温。

解决办法：

水箱外表面脏：选择清洗水箱即可解决。如果水箱内部脏堵，建议及时更换新水箱。

水箱堵塞：外部堵塞可以用水或气清洗干净。内部堵塞会影响冷却液循环，产生压力，可能导致水箱漏水或在高速行驶时水温特别高。