上汽大众朗逸新锐怎么样？中保研测试获燃油车最佳成绩

上汽大众朗逸新锐在低速碰撞耐撞性与维修经济性方面的表现尤为突出。

基于丰富的开发经验，上汽大众在项目前期就能够进行科学的造型优化、方案选择和系统优化，确保了车辆在低速碰撞事故中的优秀表现。具体来看，朗逸新锐车身高强度钢占比高达92%，确保车辆在低速碰撞下车身结构损伤最小。此外，防撞梁的吸能盒设计合理，有效吸收碰撞能量，避免车身骨架受损，大灯等高价值零件周边也采用了防低速损伤的结构设计，大大降低了用户的维修成本。

朗逸新锐在车辆行驶过程中也配备了多个安全气囊，其中包括前排主副驾气囊、侧面气囊以及头部气帘。头部气帘的设计全面考虑了不同体型的乘员，确保其覆盖的保护区域能为所有类型的乘员提供有效的安全防护。此外，上汽大众朗逸新锐在集团内部的碰撞工况中，进一步加强对车内乘员的保护，包括后排保护等，且要求远高于国标。

除了车内乘员的安全保障，上汽大众朗逸新锐还注重行人保护。车身结构设计了足够的吸能和支撑结构，碰撞时可有效吸收和分散撞击力，做到“该硬的地方硬，该软的地方软”。外观上，设计了对行人有利的圆角和特征线，减小了行人遭遇撞击时所受的损伤。零件设计上，对行人可能造成伤害的零件结构进行了大量优化，以降低行人损伤的可能性。

上汽大众朗逸新锐在主被动安全方面也表现出色，全系标配6个安全气囊，并配备了LaneAssist车道保持系统、AEB自动紧急刹车系统、HHC坡道辅助系统、泊车后视影像系统、数字式泊车雷达、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP电子稳定系统等实用配置。这些安全配置可以帮助驾驶者在紧急情况下保持对车辆的控制，减少事故发生的可能性。

总之，上汽大众朗逸新锐以其全方位的安全保障和出色的品质，成为众多中国家庭的首选用车。它不仅价格亲民，还在设计和制造上严格遵循高于国家标准的大众集团安全准则，致力于构建全方位的安全座舱。这种卓越品质不仅确保了乘客的安全，还降低了车主的维修和养护成本，延长了车辆的使用寿命。