宝马318 1.5T三缸动力如何？是否需要刷ECU？

宝马3系自2012年推出以来，凭借其卓越的设计和性能，成为车坛中的明星车型。然而，在竞争激烈的市场环境中，它每年都会进行细微的调整，以保持其市场竞争力。在2017款中，宝马3系的发动机从N系列升级到了B系列，以适应更高的性能需求:

其中，最大的变化在于宝马318所搭载的全新1.5T三缸发动机。这款发动机型号为B38B15C，拥有100KW(136PS)的最大功率，转速区间为4400-6000rpm，最大扭矩为220NM，转速区间为1250-4300rpm。与之匹配的是一款8挡手自一体变速箱，使得车辆在加速和换挡过程中更加平顺。

在实际驾驶体验中，宝马318Li和316在发动机的调校上几乎如出一辙，都将发动机的扭矩集中在中低转速区域，以满足日常驾驶需求。然而，对于追求更高驾驶体验的车主来说，这种调校方式可能无法满足他们的需求。

针对这个问题，艾森为宝马318Li推出了全新的程序方案。该方案旨在确保安全稳定的前提下，优化车辆的动力性能，并满足车主的个性化需求。施工流程包括车辆检测、记录动态数据、读取原车程序、制定专属调校方案、植入升级后的程序、再次检测车辆并记录动态数据，最后交付车主。

经过升级后，宝马318Li的油门响应更为灵敏，加速更加轻盈，推背感也更为强烈。试驾反馈显示，升级后的车辆在动力和驾驶体验方面都有了显著提升，为车主带来了更好的驾驶感受。