这款车型采用了现代汽车最新的“流体雕塑”设计,车身线条动感流畅,突显出年轻与富有激情的形象,非常符合其定位在30岁左右的年轻消费群体。
从整体上看,瑞纳的设计独具特色,前倾的车身辅以前后贯通并大幅上挑的腰线点缀,营造出近乎夸张的俯冲姿态,颇有轿跑的感觉。
除了车身线条之外,瑞纳的车身元素同样吸引眼球。细长而尖锐的头灯、尾灯不仅具备功能性,还在装饰方面发挥了重要作用。这种设计风格在跑车上更为常见,最接近的便是现代的劳恩斯酷派。尽管前脸X造型透露出一丝可爱,但瑞纳的尾部更显厚实,表现出更多的力量感。
全新瑞纳除了提供4门版本之外,掀背版本车型也将在年底上市。瑞纳较高的车尾容易遮挡后面的障碍物,但好在这款车后杠上配置了倒车雷达,可以有效地降低车尾碰撞的风险。
作为一款A0级车型,瑞纳车内的设计还是相当不错的,没有丝毫的简陋与粗糙感,甚至比之前想象中的还要更为精致。仪表台的上部依然采用了与车身线条风格相同的设计,使其看起来不再呆板。虽然仪表台的材质以塑料为主,手感有些生硬,但经过细纹化的装饰后,视觉上的档次感有所提升。
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