踏板摩托车被水泡了怎么办

当踏板摩托车泡水后，首先需要拆开空滤盒并检查内部情况：

如果空滤是干的，且空滤盒内干净无水渍，那么你可以直接跳到第三步，检查机油和齿轮油是否乳化。如果空滤是湿的，或者空滤盒内有水渍和泥渍，那么你需要拆掉火花塞，并多次启动摩托车以排出缸内积水。排完水后，不要立即装回火花塞，而是要让摩托车在阳光下晒大约半个小时，再装回火花塞。

在这个过程中，你应该检查机油和齿轮油是否已经乳化，乳化后的机油会变成像酸奶那样的白色乳状物。如果发现机油已经乳化，需要更换机油。将发动机内的乳化机油排出后，在机油箱中加入发动机清洗油，启动发动机怠速运转10分钟，然后排出清洗油并加注正常机油。若齿轮油也已乳化，放掉后可以加入普通机油或清洗油，启动发动机，拧油门让轮子空转3-5分钟，再排出清洗油，然后正常加注齿轮油。

如果你依然不放心，可以在行驶100-200公里或2-3天后再重复一次换机油和齿轮油的操作。此外，还要注意清洗保养链条和牙盘。如果排气管内有积水，可以将摩托车放在斜坡上，让排气口朝下，启动摩托车并空转片刻即可排出积水。

如果传动箱进水，最好进行彻底保养。找专业的摩托车修理师傅，把传动箱的零件全部拆散，用空气吹枪和轮毂清洗喷剂彻底清洗传动箱内部，对所有零件进行除锈和润滑处理。

普利盘滑槽内的阻尼油脂需要重新上油。发动机曲轴的轴套、后轮输出轴、大弹簧、小弹簧、普利珠压板与普利盘的穿轴表面可以喷WD-40，但喷后需要用干净的布或纸巾擦干，防止运转时甩出液体导致传动打滑。如果自己动手能力强，可以自行操作，但建议还是交给专业的师傅处理。

这项保养建议每行驶1万公里进行一次，有助于提高传动系统的顺畅度，减少起步时的抖动。