首先,落地价的计算方式如下:
全款落地总价=裸车价+购置税+保险+上牌费(部分品牌可能含有其他不能免除的装潢精品包费用,这部分固定费用和全款或分期买车的付款方式无关)。
分期落地价在全款的基础上增加了分期手续费和利息:
分期落地总价=裸车价+购置税+保险+上牌费(部分品牌可能含有其他不能免除的装潢精品包费用,这部分固定费用和全款或分期买车的付款方式无关)+分期手续费+贷款利息。
接下来,我们将详细介绍各项费用:
1. 裸车价=官方指导价-现金优惠(通常情况下,分期买车比全款买车会有几千到上万不等的更多优惠)。
2. 购置税=开票价(在发票不低开的情况下就是裸车价)-113-2(享受购置税减半政策的前提是含税开票价低于33.9万且排量低于2.0)。2023年开始暂无油车购置税减半政策,截止2023年底新能源车型免收全额购置税。
3. 保险:险种分为交强险(含车船税)+商业险。交强险保费为950元(6座以下)和1150元(6座以上),车船税费用为360元(2.0排量以下)和660元(2.0排量以上)。商业险主要分为车损险(保自己的车,不保车上的人)和三者险(保第三方的人,车和其他财物)。
车损险的保费通常是开票价的2%左右,不同品牌车型、不同保险公司甚至不同购车人的征信资质和年龄都会影响保费。三者险的保费根据保额决定,保额从5万到1000万不等,不同保险公司的保额对于保费系数差异较大,通常5万保额对于保费200元左右,300万保额对于保费1500元左右。
4. 上牌费:4S代办新车上牌的服务费,通常在500-1000元左右。
5. 装潢精品包是指4S把一些汽车周边产品(比如脚垫,行车记录仪,贴膜)或者保养打包成精品包捆绑销售。
6. 分期手续费一般几千不等,例如BYD在3000左右,部分品牌可以免收分期手续费。
7. 贷款利息除了BBA,特斯拉等,其余品牌基本都有免息政策,主要靠贷款金额和贷款年限区分。比如说大众在首付50%以上,贷款年限2年一下会有免息政策。如果不满足免息政策,正常贷款利息在2厘到4厘是正常区间(年化2.4%-4.8%)。
接下来,我们来看一些重点避坑指南:
1. 谈车价优惠注意事项:谈现金优惠而不是综合优惠,因为综合优惠会把装潢和保养等服务虚标高价算进优惠里,实际折算下来并没有优惠多少。
2. 购车发票是否可以低开?可以低开,但不能低于税务系统里的最低限价。低开的好处是省保险和购置税,坏处是保额降低(因为保额是根据发票价计算)。通常发票低开5000左右比较合理,如果和店里谈的是包牌包税的落地总价,不要选择低开发票(因为节省的购置税的钱进到店里口袋了)。
3. 保费是否有折扣空间,商业险怎么选?店保通常保费可以打8-9折左右,再低的折扣很难谈。2020年9月份保险费改以后,商业险的车损险已经包含自燃、盗抢、玻璃划痕、不记免赔涉水、无法找到第三方和车损七个险种,所以切记以上险种无需单独付费购买。可以付费购买的商业险附加险种是驾乘意外险,保自己车上的人(包含驾驶员和乘客)。
4. 上牌费有砍价空间吗?有,消费者可以和4S店沟通谈判自己去车管所上牌。自己上牌的费用只有120元左右的工本费,需准备身份证、购车发票、交强险宝典和汽车合格证四项材料。
5. 分期买车注意事项:
a. 低首付车陷阱:一般首付比例低于20%就是低首付,此类贷款方案在后期还款的利息,违约金等附加费用有一些潜在的坑,尽量规避低首付购车。
b. 高利息陷阱:除了前述提到的免息政策的争取,注意正常贷款利息在年化2%-5%之间,再高就要注意。贷款的资金来源渠道尽量选择正规的诸如厂家金融和银行,其次是一些融租公司,尽量规避小中介。
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