如何在不用手刹的情况下，手动挡车在坡道上顺利起步？

我们将详细介绍如何在不使用手刹的情况下，平稳地完成坡道起步：

首先，新手驾驶员需要掌握如何控制油门，了解油门力度与发动机转速之间的关系。通常情况下，怠速状态下，油门应保持在1500转左右，这是很多驾驶员难以做到的。要实现这一点，需要长时间的练习，确保油门稳定。

接下来，将右脚踩在刹车踏板上，左脚踩下离合器，挂入一挡，然后缓慢释放离合器。当离合器刚刚接触，处于半联动状态时停止。如果不确定离合器是否接触，可以观察发动机转速表，当转速开始下降时，说明离合器已经接合。此时，迅速松开刹车并加油门，油门不应超过3000转，这样可以保护离合器片的寿命。

在加油门的过程中，继续缓慢释放离合器，直至完全松开。对于坡道较小的情况，离合器半联动时松开刹车不会导致溜车。如果感觉到车辆有溜车的趋势，说明离合器松得不够，应再松一点离合器，防止溜车。对于坡道较大的情况，即使离合器松得足够多，松刹车后仍有可能溜车，但此时应立即加油门，发动机转速上来后就不会溜车了。

在操作过程中，千万不要紧张，手忙脚乱。即使老司机操作时也有可能出现溜车的情况。新手驾驶员在起步时，容易出现油门控制不当的问题，要么踩得太深，发动机转速突然升高，要么踩得太少，发动机转速几乎没有升高。如果无法稳住油门，可以快速操作踩油门和松离合，转速升高一些没有关系。踩油门后，看到发动机转速上来，立即松离合，这样一般不会熄火。

如果起步失败并熄火，应立即踩刹车，因为熄火后车辆会立即溜车。因为存在起步溜车的问题，停车时要与前车保持一定距离。如果前车是新手驾驶员，起步时熄火溜车，有更远的距离可以采取措施，避免碰撞。遇到前车熄火的情况，不要按喇叭催促，这样会让驾驶员更加手忙脚乱，难以顺利起步。

如果不在实线区，有条件的话可以变道走，但若在实线区或没有条件变道，只能耐心等待。总之，坡道起步需要练习和经验的积累，多加练习，熟练掌握技巧，才能顺利完成。