根据《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》,S弯曲线行驶的路宽为3.5米,新捷达车身宽度为1674mm,老捷达为1706mm,雪铁龙C4为1780mm。
这意味着S弯的宽度足够让两辆汽车并排行驶,对方向盘的精确度要求并不高。只要沿着S弯正常行驶,车辆一般不会压线。
接下来,我们来看一下技术问题。S弯曲线行驶进弯时,以从道路中间进弯为最佳,这样可以提高两边的容错率。进弯之后,提供两个点位给大家根据实际情况选择:
无论是选择哪种方式过S弯,在整个行驶过程中都需要控制好车速,方向盘需沿着路边慢打慢回,并且要时刻观察反光镜中的轮胎与边线的距离,做到及时修正方向。
第一个参照点位是左右的反光镜。以反光镜为参照物,在行驶过程中以反光镜和S弯边线的相对距离作为参照,只要大致一致即可。至于是压线走还是保持一定距离,可以根据自身实际情况进行调整。
使用反光镜为参照物,进弯时以车身靠右侧三分之一位置进弯为最佳。这样在S弯两个曲线的结合部需要变更方向时会有较大的容错空间。
第二个方式是看车头。推荐选择使用看车头的方法,因为在实际路面行驶中也需要看车头。看车头时,只需要以视线所能看到的车头最外沿为参照即可,不用特意伸着头看一个指定的位置。据每个人视野的不同,可以选择车头左右三分之一位置、中间位置或其他适合自身的位置。行驶过程中,S弯的曲线应在所选择的参照点附近。如果参照点位不是车头中间的位置,则需要随弯道的变化变更所看的点位。即左转弯时看右侧车头,右转弯时看左侧车头,中间位置则无需注意这一点。

不建议使用固定位置打固定幅度方向盘的方式来练习曲线行驶,因为马路上的弯道都是不一样的。学习的技巧还是要应用到实际中。
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