东风天龙KC渣土车以其卓越的性能和可靠的质量,成为众多卡车司机的首选。这款车型搭载了符合国六排放标准的“龙擎”动力链,配备430马力的国六发动机,确保在环保方面没有任何压力:
这款渣土车的前脸造型方方正正,流露出一股刚劲有力的感觉。车身结构坚固,三段式钢制保险杠可以单独更换损坏部位,大大降低了维修成本。铝合金蹬车阶的设计也使得车辆在工地行驶时更加安全。
车门上的“龙擎”LOGO标识,显示这辆天龙KC符合国六排放标准。车辆内部配置简洁实用,配备了气囊减震座椅,4点全浮驾驶室,确保了司机的舒适度。虽然内饰设计略显老旧,但是这些设计都充分考虑了实际用车需求。
动力方面,该车搭载了430马力的“龙擎”发动机,最大扭矩达到2140牛米,经济转速区间为1050-1400转。变速器则采用了法士特12挡手动变速器,12挡为超速挡,速比为0.78。车辆配备了轴流式沙漠滤,保证空气进入发动机的清洁度。后桥采用轮边减速桥,提高了车辆的通过性。
总的来说,东风天龙KC渣土车凭借其强大的动力、坚固的车身结构和符合国六排放标准的动力链,成为了一款极具竞争力的车型。相信在未来,东风天龙KC将继续在工地上发挥重要作用。
渣土车赚钱吗?渣土车是一种专用于运输建筑垃圾、污泥、泥土等杂乱物质的专用车辆,在建筑施工、工地清运等行业中发挥着重要的作用。那么,渣土车是否能够赚到钱呢?以下将从投资成本、市场需求和竞争情况等方面进行分析。 首先,渣土车的投资成本相对较高。
泉州渣土车背后的利益链错综复杂,层层转包的现象屡见不鲜,为了多拉快跑,司机们不得不在超载超速的边缘行走。这种现象的根源在于“钱”字,因为多拉快跑才能赚到更多的钱。 渣土车的结算方式主要有两种。一种是以所拉沙土的重量结算,司机们为了多赚钱,自
上汽红岩新金刚M500自卸车以其卓越的性能和可靠的品质在市场上备受瞩目。这款自卸车搭载了331马力的强劲发动机,配备8X4的驱动形式,车身长度为5.6米,专为渣土运输设计,充分满足了用户的日常需求。 在动力方面,这款自卸车配备了331马力的