2019款轩逸智联尊享版的ESP系统是自动开启的,无需手动操作。
ESP实际上是一种牵引力控制系统,与传统的牵引力控制系统相比,ESP不仅能控制驱动轮,还可以通过控制驱动轮来实现车辆的稳定。比如在后轮驱动的汽车中,如果后轮出现过多的转向或甩尾情况,ESP会通过在前轮外侧进行缓慢制动,以稳定汽车。为了修正行驶方向,ESP会在后轮内侧进行缓慢制动,从而实现对车辆的精准控制。
ESP系统集成了ABS(防抱死制动系统)和ASR(驱动防滑系统),是这两个系统的功能延伸。因此,ESP被认为是目前汽车防滑装置中最先进的形式。车身稳定系统都是自动开启的,驾驶员无需按任何按键。ESP的出现,不仅提升了车辆的操控性能,还能够在车辆达到动态极限时有效地防止失控,保障驾驶安全。
2019款轩逸智联尊享版的ESP系统是自动开启的,如果需要手动关闭ESP,可以通过手动控制开关进行操作。ESP、OFF开关在按下去之后,仪表盘上会出现ESPOFF的图标,以提示车主“现在ESP已经关闭”。这种设计使得驾驶员可以轻松掌握ESP的状态,确保在需要时能够快速响应。
2019款轩逸智联尊享版继承了轩逸品牌一贯的舒适性、燃油经济性和可靠性,凭借这些优势,轩逸的年销量已达到47万台,并夺得“2018中国车市总冠军”。第14代轩逸采用了家族全新的V-Motion2.0设计语言,凭借日产全球CMF平台的长宽底盘结构,第14代轩逸拥有1.254的豪华车宽高比,实现了0.26Cd的超低风阻系数。同时,1.5Gpa UHSS高刚性车身结构,进一步提升了驾驶安全性能。
中华V3的车身稳定系统可以通过方向盘左下方的一个带有OFF的汽车形状图标来打开或关闭。当灯不亮时,表示系统处于开启状态。车身稳定系统在车辆发生甩尾等情况下才会介入,因此在日常驾驶中很少会用到。 车身电子稳定系统是ABS和TCS功能的进一步延
中华V3的ESP安装在方向盘左下方。在这个位置,有一个带有OFF的汽车形状的图标,按下去灯亮就是关闭车身稳定系统,灯不亮就是开启状态。 车身稳定系统平时不工作,只是在车辆甩尾等特定情况下自动介入。需要注意的是,厂家设置ESP关闭按钮是出于某
ESP(车身稳定系统)默认是处于开启状态的,无需手动打开。如果您需要关闭ESP功能,只需在中控台上找到ESPOFF开关并按下,此时ESP功能会关闭,ESPOFF指示灯会亮起。如果您希望重新开启ESP功能,再次按下ESPOFF开关,此时ESP