自去年以来,运输行业经历了寒冬,卡友们的生活也面临诸多挑战。对于卡友们来说,最关心的问题是车辆多久能够回本。今天我们就来详细计算这笔“回本”账:
首先,我们需要了解车辆运营的成本,包括购车成本、燃油成本、过路费成本、维修保养成本、人工成本、车辆折旧等费用。这里,我们以一汽解放J6V 460马力 6x4牵引车为例,按照五年行驶70万公里计算。
购车成本是运营周期中最大的开支。一汽解放J6V 460马力 6x4牵引车新车报价为38.5万元,购置税3.5万元,第一年保险2.4万元,上牌费用0.45万元,GPS加装费用0.1万元,公正抵押费用0.1万元。首付费用为车辆价格的30%,加上这些费用,合计18.1万元。
如果采用“30%首付36期贷款”的金融方案,首付为11.55万元,加上保险、购置税等费用,首付合计18.1万元。每月月供为8000元,三年合计费用为46.9万元。此外,还需要购买挂车,价格约为7-8万元,全款购买8万元,牵引车加挂车的购车成本约为54.9万元。五年购车总费用为58.9万元。
燃油成本和过路费成本是车辆运营中的主要开支。按照牵引车年行驶10万公里,油耗33L/百公里来计算,柴油价格大约为7元/L,跑100公里需要花费231元油费,五年行驶70万公里燃油总费用为187.7万元。
过路费成本方面,6x4牵引车+3轴半挂车组成的6轴车,按照现行规定,属于6类货车。各省市收费标准存在差异,平均计算为2元/车/公里,五年行驶70万公里过路费总费用为151.2万元。
保养费用方面,按照车辆保养手册中的建议保养周期计算,五年70万公里的保养费用约为5万元。
人工成本方面,如果雇驾驶员和车主一起跑运输,按照A2驾驶员月平均工资1万元计算,每年的人工成本大约为12万元,五年合计60万元。
其他用车成本方面,轮胎平均6-8万公里更换一次,5年70万公里更换6次,合计费用为19.8万元。尿素费用大约为3.46万元。
车辆折损方面,普通半挂车2年折旧大约40%,5年的折旧率大约在60%甚至更多,五年折旧费用大约为27.9万元。
其他杂费方面,按照一年2万元估算,五年费用为10万元。
总体计算,这款车从购买到运营5年70万公里,如果车主一个人运营开车,总体的花费为463.96万元。如果车主雇驾驶员,两个人开车,总体的花费为523.96万元。
收入计算方面,按照“8元/公里”运价来计算,一年跑14万公里,年收入合计为112万元。如果车主一个人跑运输,大概四年两个月才能回本。如果车主雇驾驶员两个人一起跑运输,大概四年八个月才能回本。
总之,运输行业运价低迷,车多货少,新手司机贸然入行可能会亏本。大家在买新车或准备换车之前,需要仔细计算,看看能否承担风险再决定。
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