标致308底盘做工扎实，高速稳如牛，你会考虑它而不是大众宝来吗？

标致308凭借其扎实的底盘做工和稳定的高速表现，成为了一个值得考虑的选择。标致308的出现，无疑向市场展示了其对消费者需求的积极响应，也让我们看到了标致品牌在中国市场的转变：

新一代标致308采用了家族化的全新设计语言，尽管初见时并不惊艳，但仔细品味后，会发现其设计非常耐看。点阵式进气格栅的设计灵感来源于赛车黑白方格旗，通过先进的热转印技术，将秩序感与节奏感完美融合。横拉式的设计体现了良好的秩序感，而纵向的格状结构则增添了节奏感，既彰显了科技感，又富有冲击力。

大灯设计则以狮子的眼睛为灵感，将光电科技与有机生命力完美结合。LED日行灯如同睫毛，LED大灯如同瞳仁，每个大灯中均含有31颗LED灯，前部大灯共62颗LED灯，使用寿命高达35万小时。

车内采用了i-Cockpit“唯我”座舱设计理念，大幅减少了凌乱的线条和物理按键。除仪表盘和空调出风口外，其余众多功能被集成在中间的触控屏内，并通过烤漆面板和镀铬饰条勾勒出全新的“蝎尾”样式。中控台的搪塑材质压线工艺和皮质纹理，以及镶嵌的仿碳纤维饰板，提升了车内质感。

座椅采用了真皮与织物相结合的设计，人体工程学非常到位，长时间乘坐非常舒适，不会有疲劳的感觉。轴距相比308S增加了55mm，虽然后排空间只能算够用，但对日常使用来说足够了。

动力方面，1.6THP发动机最大功率为123kW，最大扭矩为245Nm，传动部分为爱信出品的6速手自一体变速箱。这台发动机采用双涡管涡轮增压和缸内高压直喷技术，有效降低了油耗和CO2排放，同时减轻了缸体重量。爱信第三代6速手自一体变速器的加入，进一步提升了驾驶体验。低配车型还配备了5速手动变速器。

在底盘调校方面，标致308展现了法国人在这一领域的深厚功底。虽然采用的是前麦弗逊+后扭力梁悬挂结构，但在日常驾驶时，底盘表现出舒适和悠闲的特点。然而，当车速提高时，底盘的支撑度会显著增加，展现出出色的韧性和操控性能。

综合来看，全新标致308凭借其扎实的底盘做工和稳定高速表现，在同级别车型中表现出色。无论是设计、配置还是驾驶感受，全新308都是一款值得推荐的好车。