不用再羡慕美国加州的1号公路,江苏即将拥有自己的“加州1号公路”:
驾车行驶在这条临海高等级公路上,你将能够吹着海风、欣赏美丽的海景。这条公路贯穿连云港、盐城、南通三市,全长530公里,现已基本建成并进入试运行阶段。
这条公路的建设规模堪称江苏公路建设史上之最,总投资182亿元,双向四车道,一级公路标准,全程免费通行。它连接了江苏沿海18个新区和开发区、11个港区和9个旅游区,辐射区域达3.25万平方公里,服务人口1500万。
临海高等级公路的建设过程充满挑战。由于自然条件恶劣,工程团队面临滩涂、流沙、水网、盐雾、潮汐、台风等众多难题。此外,桥梁建设也是巨大的挑战,这条公路共设有191座桥梁,其中69座为大桥、特大桥,桥梁总长达45公里。施工团队克服重重困难,采取多项技术措施,确保工程质量。
为了保护生态环境,临海高等级公路在建设过程中特别注重环保和节能减排。在自然保护区附近路段,公路绕行近20公里,以确保麋鹿、丹顶鹤等珍稀动物的栖息环境。此外,公路还采用了风光互补路灯等节能技术,预计在未来十年内将节约大量电费。
有人质疑这条公路是否属于重复建设。然而,临海高等级公路与204国道和沿海高速的功能不同。204国道主要用于沿海城市内部的交通,沿海高速则连接沿海地区与南北兄弟城市。而临海高等级公路则作为江苏沿海地区最靠近海岸线的干线公路,填补了沿海地区公路网络的空白,为临港城镇带建设提供了重要支持。
总之,临海高等级公路不仅具有重要的交通功能,还具备生态保护和节能减排的特点,将成为江苏沿海地区的重要发展轴。
7月31日,蓝山县所城镇长铺村,随着一排旅游大巴缓缓驶上湘九公路舜水河大桥,标志着湘九公路长铺至湘江源段主体正式竣工通车。游客们可以乘坐大巴车沿湘九公路欣赏沿途风光,尽情享受夏季畅游湘江源头的美妙体验。 湘九公路是“十三五”期间全省重点建设
根据《中华人民共和国公路法》第二十五条的规定,公路建设项目的施工需按国务院交通主管部门的规定,报请县级以上地方人民政府交通主管部门批准。因此,农村修山路属于公路建设项目,需要依法进行审批。 在申请过程中,需向当地农村土地管理部门或交通主管部
随着国家的快速发展,国内的公路建设已经达到了世界领先的水平。然而,为什么中国的公路总需要不断地修修补补,而国外的公路却能长时间保持完好呢? 中国的公路建设规模庞大,据相关部门统计,截至2021年底,国家公路总里程已经达到528万公里,可以绕