半坡起步是先松离合还是先加油门？99人做错，不会开车吗？

手动挡半坡起步，松离合还是先加油门？这个问题困扰了很多新手司机，实际上，这个问题的答案并不是固定的，需要根据车辆的不同和具体情况进行调整：

在驾校学习时，教练通常会教我们先松离合，再给油门。这种方法的目的是让离合片得到适当摩擦力，从而使车辆平稳起步。但是，这种做法在某些情况下并不适用。例如，当使用小排量涡轮增压发动机时，如果发动机转速过低，车辆可能无法顺利起步。因此，在这种情况下，正确的做法是先将发动机转速提高到2000转以上，然后再松离合。

此外，当坡度特别陡峭且车辆载重较大时，正确的起步方法需要稍微复杂一些。此时，我们需要用右脚后跟踩刹车，脚尖踩油门。当发动机转速达到2000转以上时，再松离合并同时松开刹车，这样可以确保车辆不会溜车或熄火。这种做法被真正有经验的老司机所采用。

总的来说，手动挡半坡起步的正确方法取决于具体情况。每辆车的情况都不同，因此找到适合自己车辆的最佳起步方式至关重要。希望这些技巧能帮助新手司机更好地掌握手动挡半坡起步的技巧。