为什么有些车拉手刹还会后溜？

有些车在拉了手刹之后仍然会发生后溜的情况，原因其实有多个方面：

首先，机械手刹使用时间久了可能会变得松弛，这主要是因为拉线变长，导致手刹无法完全抱紧刹车盘。所以定期调紧手刹是非常重要的，这样可以保证手刹在需要的时候能够有效地制动。

其次，坡度也会影响手刹的效果。如果坡度过于陡峭，手刹的制动力度可能不足以防止车辆溜车，特别是对于一些老旧的手刹系统，其制动效果会进一步降低。在这样的情况下，建议停车时使用档位配合手刹，这样可以增加车辆的稳定性，减少溜车的风险。

在驾校学习时，教练通常会强调正确的起步方法，即挂1挡，松手刹，松离合，踩油门，缓慢起步。但有时候驾驶员会忘记松手刹，尤其是新手司机，手刹处于拉紧状态时，行驶过程中会遇到发动机憋死的情况。长时间保持手刹拉紧的状态会严重磨损手刹系统，导致其制动效果下降，甚至在停车时发生溜车。

此外，手刹系统的设计目的是为了在静态工况下使用，例如停车时防止车辆滑动。当手刹拉起时，驾驶员会感觉到几个不同的卡位，这实际上是手刹的档位设置。拉得越高，刹车效果越强。由于手刹在日常使用中的频率较低，因此它的磨损程度相对较小，理论上可以使用整个汽车的生命周期。

综上所述，如果车辆在拉了手刹之后仍然发生后溜的情况，应该定期检查和调整手刹，同时注意停车时的坡度以及正确使用手刹和档位，这样才能最大限度地减少溜车的风险。