汽车发电机坏了怎么判断？

判断汽车发电机是否出现问题的方法主要有两个：

首先，在汽车发动机启动后，可以使用电压表测量电池负极的电压。正常情况下，发动机暖机后的电压范围应该在12.3~14.3V左右。这个范围内的电压值说明发电机运作正常。

其次，可以使用钳式电压表测量发电机的输出线。正常情况下，发动机暖机后的电压范围也应该在12.3~14.3V左右。如果测量结果在正常范围内，那么发电机应该是正常的。

如果电压超出正常范围，基本上可以判断为异常。具体来说，如果电压上升超过14.3V太多，可能是稳压部件出现问题；如果电压下降超过12.3V太多，可能是整流部件、碳刷或转子定子出现问题。以上提到的部件都可以独立更换，建议从简单、便宜的方向入手。

总之，判断汽车发电机是否出现问题，可以通过测量电压来判断。当汽车发动机启动后，使用电压表或钳式电压表测量电池负极或发电机输出线的电压。正常情况下，发动机暖机后的电压范围应该在12.3~14.3V左右。如果电压超出这个范围，可以判断为异常。

如果电压上升超过14.3V太多，可能是稳压部件出现问题；如果电压下降超过12.3V太多，可能是整流部件、碳刷或转子定子出现问题。对于这些问题，可以独立更换相应的部件，建议从简单、便宜的方向入手。