蒙迪欧配备的电子驻车制动系统,简称EPB,位于驾驶员右侧的传统手刹位置:
该系统通过一个简单的开关操作,只需轻轻一推即可启动驻车制动,再按一下即可解除。系统启动时,会显示一个“P”符号,以示驻车制动已经启动。这个系统的工作原理类似于传统手刹,通过刹车盘与刹车片之间的摩擦力来实现驻车制动,但控制方式则更加智能化。
与传统的机械手刹相比,现代汽车采用的电子驻车制动技术更加先进,其控制方式已从机械杠杆和拉线转变为电子按钮和电机元件。当停车时,驾驶员只需按下电子驻车制动系统的按钮,车辆的电子控制单元就会指挥左右制动钳中的电机动作,进而驱动制动钳活塞移动,产生机械夹紧力,从而实现车辆的稳定停放。
此外,蒙迪欧的电子驻车制动系统还具有自动保持功能。这项功能是车身稳定控制系统(ESP)的扩展功能,当车辆停止时,系统会自动判断是否需要制动,并通过车载电脑发出指令,使制动系统对车辆施加适当的制动力,确保车辆安全地保持在制动状态。这种智能化的制动系统不仅提高了驾驶安全性,还为驾驶员带来了更加便捷的操作体验。
丰田自动挡车型的手刹位置因车型不同而有所差异,主要有传统手刹和电子手刹两种形式。对于传统手刹,其位置通常位于刹车踏板的左侧,通过钢丝拉线连接到后制动蹄上,并配备有回复弹簧。拉起手刹时,弹簧会被拉长,松开时则恢复原状。 而对于采用电子手刹的丰
雷克萨斯的手刹位置因车型不同而有所差异。在大部分雷克萨斯车型中,手刹可以是脚刹或电子手刹。 对于配备脚刹的雷克萨斯车型,手刹通常位于主驾驶座位下方,通过踩下脚刹踏板,可以实现与拉动手刹相同的效果,使车辆安全停下。 而对于配备电子手刹的雷克萨
大众凌渡的自动挡车型配备了一个电子手刹,它位于主驾驶座位的右手边,靠近汽车挡杆的位置。这个电子手刹的设计不仅提高了操作的便利性,还增加了驾驶的安全性。 电子手刹的工作原理与传统的机械手刹类似,它们都是通过刹车盘和刹车片之间的摩擦力来实现车辆