哪家皮卡底盘更强悍？

江淮皮卡底盘性能备受赞誉，在底盘结构设计与用料、悬架与转向系统设计、制造保障与性能调校等方面具有明显优势，提供了“更强悍、更稳定、更耐用”的出行体验：

作为商用创富车辆，皮卡车需要经常承载重物。因此，精心设计底盘结构，使其具备足够的强度和刚性，显得尤为重要。

江淮皮卡打造了第七代底盘平台，采用了“两纵九横”车架结构，比其他皮卡车型的“两纵七横”或“两纵八横”车架更具优势。高强度材料的使用也是提升底盘结构强度和刚性的重要因素。江淮皮卡底盘的横梁采用SPFH590酸洗高强钢材质，纵梁及车身支撑使用SAPH400/440高强结构钢，并采用了三重叠焊焊接工艺，有效提升了底盘性能和拉货能力。

优秀的皮卡底盘需要兼顾承载能力和操控性能。江淮皮卡底盘采用双横臂螺旋弹簧式独立前悬架，减震弹簧直径16.7mm，簧片(副簧)加长170mm、加厚1mm，横向刚度大，抗侧倾能力和行驶平稳性优异。后悬架可选钢板弹簧非独立悬架或者五连杆悬架，适应不同的路况和载重需求。特别是在江淮全新悍途乘用版采用的五连杆悬架，既能在载重状态下保障拉货能力，又能在空载时提高舒适性，解锁美好出行体验。

江淮皮卡对底盘的性能进行了细致的调校和匹配，力求在各种路况下提供更稳定的乘坐体验。无论是在铺装路面、盘山公路、河谷浅滩还是山体碎石等复杂路段，都能实现直线不晃头、过弯不摇头、加速不抬头、刹车不点头，为用户带来更舒适的驾驶感受。

商用创富皮卡车往往面临极为复杂的使用环境和超长时间的高强度使用。因此，底盘的可靠性和耐用性至关重要。江淮皮卡在制造过程中采用了高标准的制造工艺和严格的质量控制，确保底盘的耐用性和可靠性。此外，江淮皮卡依托疲劳耐久性能正向开发体系，通过虚拟仿真技术以及高精度台架试验，预测和优化每个部位、每个零部件的疲劳耐久性能，并在耐久性测试方面投入了大量资源，进行高强度、长时间、多路况的测试，进一步提升底盘性能。

江淮汽车深耕底盘领域一甲子，积累了深厚的技术实力和制造能力。如今，江淮皮卡正将江淮底盘“更强悍、更稳定、更耐用”的优势在皮卡行业进一步发扬光大，这也是江淮皮卡热销全球的重要原因。