电动车油门失灵怎么办？

电动车油门控制技巧：

启动发动机时，要适度控制油门踏板的力度，不要一脚踩到底，略高于怠速油门即可。起步时，应在离合器联动点之前适度加油，保持中小程度的油门开度。

行驶中，根据路况和实际需求调整油门大小。选择合适的挡位，让发动机运行在中等转速和较大节气门状态下，从而节省燃料。换挡时，加空油、踩离合器和踩油门的动作要协调。

在上坡时，不要将油门踏板踩到底。使用低速挡时，一般踩下一半油门为宜。在冲坡时也要注意控制油门。若踩下四分之三油门而发动机转速仍未提升，应降挡后再加速。

停车熄火前，要先松开油门踏板，避免猛轰空油门。对于纯电动车辆，拉上手刹、切换到空档后会自动停止转向助力电机工作以达到节能效果。因此在等待红绿灯或进站时应拉上手刹、切换到空档，以避免能量损耗同时也可以防止溜车。

电动车油门间歇性失灵的原因及解决方法：

1、调速把的问题，例如应急避让路人或车辆，电动车在停车棚遭受雷击，经查验变速把被击坏。特别是在湿冷路面上，雷击电流量会通过这里击损电动车电器零部件，建议检查并及时维修或更换调速把。

2、控制器损坏或控制器与调速把连接的线路问题。检查电源管理电路，用万用表测量各点输出电压是否正确，找到损坏的元器件进行更换。检查调速把连接线路，并及时维修。

3、刹车断电系统，检查下刹车是否卡住了，只需要反复松、捏把手，让开关内部触点起作用，一般左右刹车都有断电开关，一个失灵可以将开关上的线路断开，只用另一个断电开关，但为了安全保障，可以更换一个断电开关。

4、电机烧毁，可能性不大，现在电机保护功能很强，一般不会烧毁电机。但是也需要及时检查维修或更换电机。