汉兰达有几个挡位如何使用

汉兰达的挡位有7个。

换挡拨片的使用方法是，踩住刹车，将挡位下拉至“D”挡，然后向右推动挡杆，就能进入手动模式。这时，开始就可以利用换挡拨片进行手动加减挡，其中“+”拨片代表加挡，“-”拨片代表降挡。这种手动模式更加符合驾驶者的习惯，在合适的时刻换挡。

丰田汉兰达的各个挡位功能如下：

1. P（停车档）：停车挡通常用于长时间停车，挂入停车挡时，车辆应处于静止状态。

2. R（倒车档）：此档位用于倒车，倒车时踩下刹车停稳后才能挂入，行驶过程中无法挂入。

3. N（空档）：一般用于短时间停车，此时发动机处于怠速状态。

4. D（前进档）：车辆最常用的前进挡之一，此档位下变速箱会自动变速。

5. S（运动档）：变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应，运动模式可以用于超车时使用。

6. M（手动档）：手动档模式下，驾驶员需要手动增加或减少档位，变速箱不会自动介入。

7. B（制动档）：一般在长距离滑行或下坡时使用，目的是提供制动效果以及加强能量回收，可以起到给车辆的动力电池充电的目的，以增加电池的续航能力。

丰田汉兰达换挡操作技巧：

1. 换挡拨片的使用：踩住刹车，将档位下拉至“D”档，然后向右推动档杆，就能进入手动模式。这时，可以利用换挡拨片进行手动加减挡，手动模式更加符合驾驶者的习惯，在合适的时刻换挡。

2. 不同路况的挡位选择：

• 上坡：通过“D-”降档获得更大的扭矩，让动力输出更加强劲。有时也会发现动力剩余的情况，可以临时使用“D+”进行升档。如果动力还是不够，可以使用S档运动模式。
• 下坡：利用“D+”升至D2或D3档，可以牵制发动机达到制动效果。一般情况下，2/3档就能达到牵制车辆的要求，坡地特别陡时请用1档配合刹车踏板下坡。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降档增强牵制发动机的效果。