在驾驶过程中,总会遇到各种突发的问题,此时不要慌张,下面介绍几种应对突发情况的方法:
一、高速爆胎如何处理
高速行驶时,如果轮胎突然爆裂,这将是非常危险的情况。前轮爆胎:必须紧握方向盘,调整车头方向,动作要轻柔,切勿反复猛打方向盘,更不能急刹车,等待车辆速度逐渐减慢后再轻打方向盘,然后在车后竖立警示三角牌,以防二次事故。
后轮爆胎:车辆会呈现不稳定状态,产生一股轻微力量,使车子倾向爆胎那边。此时应采用收油减档的方式,将汽车缓慢停下。后轮爆胎并非非常危险,只需握稳方向盘即可。
二、水箱漏水如何修复
汽车行驶中,如果水箱缺水,发动机可能会过热,功率下降,造成不良现象。如果在野外,周围没有修理条件,水箱漏水可能显得棘手。在这种情况下,可以采用以下应急处理方法:
如果发现水箱有几处很小的漏水,可以在停车后,等发动机冷却,打开水箱盖,将香烟折开,把烟丝捏碎后倒入水箱,或者将肥皂弄成黄豆大小后倒入水箱,然后加满水,盖上水箱盖,启动发动机。不用多久,烟丝或者肥皂在水流循环的过程中会将沙眼堵住,暂时解决水箱漏水问题。一旦有条件后应马上维修,并清洗冷却系统。
三、发动机水温过高
发动机水温过高可能由多种原因引起,如风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车辆在行驶中发动机动力消失或发出剧烈的爆震、敲缸等声音,这通常是发动机过热的迹象。
处理方法:遇到水温过高报警时,首先减速,然后将车开到路旁,不要急于关闭发动机,否则可能导致一些软金属脱落,甚至引起发动机粘缸。切勿泼冷水直接浇在发动机上,这样可能会导致发动机缸体因骤冷而炸裂。正确的降温方法是:戴上手套,再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布,轻轻拧开水箱盖的小缝,让水蒸气慢慢排出,待水箱压力降下来后,补充凉水或防冻液。
四、刹车失灵如何自救
刹车失灵后,可以使用手刹进行紧急制动,但需谨慎操作,不能猛拉手刹,否则可能使手刹钢丝绳断裂或车辆后轮抱死,导致车辆失控。
正确的方法是:缓缓拉起手刹,分几次拉紧、松开、拉紧、松开的方式使车辆减速停下来。在拉手刹时,要按下手刹手柄的保险按钮,以保证手刹手柄在操作过程中可以自由移动,防止手刹锁死。
手动挡车也可以通过强制降挡减速停车,具体做法是直接挂入二挡,松油门抬离合器,这会使车辆有类似急刹车的感觉,然后伺机挂入一挡,此时可以关闭电门,利用发动机气缸压缩的作用使车辆停车。
如果是在下坡等危险路段出现刹车失灵,为防止险情进一步扩大,必要时可利用路边的沙泥堆、草堆、路沟、树林、岩石等障碍物给车辆阻力,以达到停车的目的。
五、油箱意外漏油
在野外郊游或非正常路面行驶时,如果不小心磕碰到了油箱造成漏油,此时如果距离维修地点很远,可以采取以下方法紧急自救。嚼完口香糖后,可以将残渣糊在燃油箱漏油的部位,因为口香糖干化后可以紧紧堵住滴油部位,起到很好的救急作用。
六、离合器不能分离
如果遇到离合器分离不开,不能挂档的情况,可能是因为离合器分泵漏油。此时可以采取以下方法操作,从而脱困:
1、车辆起步时离合器不能分离:起步前关闭发动机,然后挂进一档,确认前方无障碍物后,松开驻车制动,起动钥匙开关直至发动机工作。在这个过程中,起动机会直接带动车辆行走,当发动机起动后,应马上松开钥匙的起动档,然后慢踩油门准备换入下一个档。如果车辆是在上坡的途中,则应设法掉头或滑下坡底再起步。
2、换档时离合器不能分离:换档前,要将油门加速到比平常换档车速高一点的速度,在油门踏板松开的瞬间,要马上把换档杆推回空档位置,早了或迟了换档杆都很难推动。上档可直接挂,如挂不进,则说明发动机转速不够高,可踏一脚空油,使发动机转速升高,松开油门后马上挂档,减档则都应在空档位置后先加空油再挂进该档。
七、机油临时替代品
如果在长途驾驶时遇到机油不足报警,而此时又买不到机油,可以临时购买豆油或花生油暂代,但到达修理厂后应立即更换机油,否则会留下很多积炭。
八、刹车警告灯亮
如果在长途中遇到刹车警告灯亮,说明刹车油液面不够,刹车系统可能有渗漏现象。此时切忌不可继续开车,必须及时购买刹车油添加。如果由于环境因素买不到刹车油时,可以买高度数的白酒暂时代替,但不可频繁刹车,应急后应立即开到修理厂检修。
以上介绍的几种情况是驾驶过程中可能会遇到的紧急情况,希望大家能够掌握这些应对方法,保障行车安全。
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