锡柴国六6SM3天然气发动机气门调整方法如何操作

在调整锡柴国六6SM3天然气发动机的气门间隙时，需要特别注意独立摇臂制动特征。调整气门间隙前，必须确保发动机处于冷态状态，以便准确测量和调整气门间隙。具体操作步骤如下：

首先，我们需要准备一些必要的工具，包括厚薄规、14mm套筒扳手、螺丝刀等。这些工具是进行气门间隙调整时不可或缺的。

接下来，进行气门间隙调整的具体步骤：

• 将发动机冷却至冷态，确保气门间隙准确无误。
• 拆卸点火线圈线束、点火线圈以及气缸盖罩盖，同时将气缸盖凸轮轴转速传感器拆下。
• 揭开飞轮壳堵盖，通过拨动飞轮齿圈，使发动机位于第一缸压缩上止点位置，即飞轮壳指针与飞轮上的“0”刻线对齐。
• 确认凸轮轴齿轮的正时销孔与气缸盖凸轮轴齿轮正时观察孔中心对齐。
• 调整1、2、4缸进气门间隙，然后逆时针拨动飞轮，当指针对齐飞轮上“1、6”缸刻线时，先调整第6缸制动间隙，接着调整排气门间隙。
• 继续逆时针拨动飞轮，当指针对齐飞轮上“2、5”缸刻线时，先调整第2缸制动间隙，接着调整排气门间隙。
• 当指针对齐飞轮上“3、4”缸刻线时，先调整第4缸制动间隙，接着调整排气门间隙。
• 当指针对齐“0”度刻线时，调整第3、5、6缸进气门间隙。
• 当指针再次对齐飞轮上“1、6”缸刻线时，先调整第1缸制动间隙，接着调整排气门间隙。
• 当指针再次对齐飞轮上“2、5”缸刻线时，先调整第5缸制动间隙，接着调整排气门间隙。
• 当指针再次对齐飞轮上“3、4”缸刻线时，先调整第3缸制动间隙，接着调整排气门间隙。
• 检查各缸摇臂调整螺柱伸出长度，同类摇臂螺柱伸出长度基本一致时，气门间隙调整完成。
• 最后，装上气缸盖罩盖，装上点火线圈和发动机点火线圈线束，以完成整个调整过程。