申办上海ETC，为何收到北京“速通卡”？

在“年底取消省界收费站”的要求下，ETC的申办正在进入一个白热化阶段。各家银行为了争夺市场，纷纷推出各种优惠政策，鼓励用户办理ETC。然而，在一片热闹的背后，许多用户却遇到了各种问题：

申城市民龚先生在某银行申请办理ETC时，却意外收到了一张北京“速通卡”和配套的读卡设备。对此，龚先生表示不解，为什么在申办上海ETC时，却寄来了北京的设备和卡。他询问了银行工作人员，对方解释说ETC卡是全国通行的，但龚先生认为这并不合理，因为一旦设备出现问题需要维修，或者将来车辆更换需要销卡，他还必须亲自去北京办理，十分麻烦。

经过多次沟通，龚先生决定放弃激活这张ETC卡，并联系银行要求重新办理一张沪通卡。然而，银行却表示无法处理销卡事宜，需要龚先生自行联系北京速通科技有限公司解决。龚先生对此表示不满，认为银行应该承担起责任，而不是将问题推给用户。

除了银行系统不够完善的问题，上海公共交通卡公司的后台系统也存在不足。市民陈女士在申请办理上海ETC时，发现系统中竟然绑定了两辆车，其中一辆是她自己的“沪M”牌照车辆，另一辆是“浙A”牌照车辆。陈女士随后致电上海ETC客户服务中心，但始终无法解决问题。最终，经过核查得知，陈女士和赵某均预留了相同的手机号，导致系统中存在重复号码。

目前，ETC申办正处于高峰期，由于业务量陡增，银行和上海公共交通卡公司均存在准备不足的情况。同时，市民在使用过程中遇到的问题，也需要通过人工处理，这给用户带来了诸多不便。因此，建议银行和上海公共交通卡公司之间建立相应的沟通渠道和协同处理机制，以便更好地解决用户的问题。

总之，ETC的申办确实给用户带来了便利，但也存在一些问题需要解决。希望有关部门能够加强监管，提高服务质量，为用户提供更好的体验。