19款逍客的外循环功能位于中控台的空调控制面板上:
该功能与内循环共享一个按键,通过内循环标志的灯光状态来区分。当内循环灯亮起时,表示车辆正处于内循环模式。只需按下这个按钮,内循环灯会熄灭,从而切换到外循环模式。
内循环模式下,车辆的鼓风机仅在车内循环空气,不引入外部空气。这种模式的优点在于节省燃油和快速制冷或制热。然而,它不利于车内空气的更新。相对地,外循环模式通过鼓风机将外部空气吸入车内,以保持车内空气的新鲜。尽管这种模式相对更耗油且制冷或制热速度较慢,但它有助于改善车内空气质量。
启动空调时,建议先选择外循环模式。这样做可以有效地将车内的热气和湿气排出,并引入车外的新鲜空气。几分钟后,可切换到内循环模式以维持车内温度。值得注意的是,内外循环模式是相互关联的,当关闭一个模式时,另一个模式会自动启动,它们不能同时处于关闭状态。
19款逍客不仅在空调系统上有所创新,还采用了日产最新的V-Motion设计语言。其进气格栅以V字形镀铬装饰为特色,增添了车辆的时尚感。最令人瞩目的是其通览式设计的大天窗,覆盖面积达到了0.83平方米,不仅提升了车内的采光效果,也增强了乘坐的舒适感。
车内配置方面,19款逍客配备了一块9英寸的触控屏幕,集成了车载全时导航和智能语音控制系统,为驾驶者提供了便捷的科技体验。此外,跑车式D型多功能豪华真皮方向盘不仅手感上乘,还能实现多种功能的控制,进一步提升了驾驶的乐趣。
在原地停车时,如果需要使用空调,应谨慎选择挂挡方式。长时间让发动机在原地慢速运转,不仅会增加油耗,还可能引发积碳问题,这对发动机健康不利。因此,如果条件允许,建议在停车后关闭发动机或拔下钥匙,利用车上的备用电池来运行空调。这样做不仅能有效降
空调上AC是英文Air Conditioning空气调节装置的简称,它的主要功能是控制空调的制冷过程。当按下AC键时,汽车空调的压缩机开始工作,从而使得鼓风机吹出的风变得凉爽。按下AC键之后,空调压缩机的电磁离合器将进入结合状态,使压缩机运
长时间停车开空调时,建议选择P档。P档即驻车档,它能确保车辆在停车时保持稳定,防止滑动。而N档是空挡,适用于短时间停车,例如等红绿灯,但在长时间停车时使用N档可能会导致变速器油升温,影响车辆性能。 对于手动挡汽车,长时间停车时可以选择挂空挡